地上车位不够用 地下车库没车停
空荡荡的梅西百货地下车库。本报记者 王勇 摄■ 本报记者 蒲敏 实习生 李玉坤 何柳
近日，记者在雁城发现一个奇怪现象：在老城区家乐福、梅西百货等人流、车流量集聚的地方，地面停车位常常不够用，但是这些区域附近的地下车库却经常面临无车可停的窘境。造成这种现象的原因到底是什么呢？记者进行了探访。
现状 车主们喜欢地上停车
10月12日，记者了解到，资阳老城区目前的停车位主要分为地上和地下两部分，地面车位是随着近年来车辆保有量的增加而临时规划增加的，地下车库多在大型小区或新建商业集聚区。
在达高国际、摩根时代、时代阳光等新住宅小区附近，都有地下停车库，这些车库不仅对小区业主开放，也规划了部分车位对外经营。但是，这些地下停车库车位使用率却极低，有的甚至一半都是空的。但是，这些区域地面车位却常常爆满，占用公共资源，造成车流量大的上西后街、建设西路交通拥堵。
探访 数千个地下车位 “虚位以待”
“光是我们这个摩根时代地下车库，就有近1000个车位。今年国庆节，停放情况要好些。”负责摩根时代购物中心停车位管理的李阿姨无奈地说，“平常时间一天最多停进来十几辆车。”据了解，该车库现在对外开放了负一楼、负二楼两层，近1000个车位有三分之二都是空着的。达高国际地下车库也有700余个车位，滨河停车场有接近500个车位。
“按道理说，如果大家都规范停车的话，这三个地下车库的容量不至于造成老城区路面如此拥堵。”滨河停车场的负责人卿女士对记者说，她们承租该停车场两年多来，几乎都是入不敷出。“这里是商业娱乐中心，周围还有时代阳光小区，原以为这个生意稳赚不赔。哪里晓得是这个局面呢？”卿女士说，曾经以为是路面规划的停车位太多造成的尴尬局面。但是，在今年7月，交警把“临时占道停车位已被取消 违者处罚”的牌子放在停车场大门外，仍有许多司机“铤而走险”。
调查 三大原因导致地下车库使用率低
究竟是什么原因造成了车主停车大多选地面停车位呢？“地下车库标示混乱。”“收费太贵。”“还是觉得停地面更安全。”三个原因成为主要因素。
“我原来也觉得停地下车库没关系，但有一次去某超市买完东西，因为标识混乱，我在下面转了半个多小时，才转出来。”市民李文强对地下车库有不良的记忆。
“地面上停一次车就3元，而停地下车库5元起，4小时后，多一小时加一元。还是贵了点。”虽然比起成都和重庆，资阳的地下停车库收费已经很便宜了，但王燕华女士仍觉得停地面才划算。
随后，记者就停车费用问题与卿女士进行探讨。“我们如果不按照标准收费，会亏得更多。”卿女士说，尽管很希望通过价格来吸引人群到地下车库停车，但是由于电费、标识更新、设备更新、雇工工资等成本的限制，若低于目前的执行价吸引客户，那就会造成多停一辆车，多亏一笔钱的状况。
另外，有购物中心和大型商场为后盾的停车场在价格方面要显得更有底气一些。“只要在摩根时代周围的商家进行了消费，就可以凭票在梅西百货领取一张‘免费停车票\’。当天有效。”在达高国际地下停车库，则只需要凭家乐福的消费小票就能免费停车。
然而，面对“免费停放”的诱惑，依然有市民表示停靠在地面车位更安全，认为地下车库的管理不到位，只有入口处有工作人员，虽然有视频监控，但仍有很多不按车位摆放的情况存在，容易造成擦挂事故。
采访手记
规范停车行为 养成良好习惯
资阳老城区地上车位不够用，地下车库没车停。如何才能避免如此尴尬的情况存在呢？记者认为应从提升地下车库服务质量，相关部门规范划拨地面停车位，市民主动养成良好停放习惯三个方面着力解决。
首先，目前，地下车库自身条件存在软肋，表现在没有清楚的方向指示、照明设备差、工作人员服务意识淡薄等。 若地下停车位标示清楚，能够有工作人员引导停靠、引导驶离，在硬件条件合格的情况下，再提升服务质量，相信良好的口碑和安全的环境会吸引更多的市民养成地下停放的好习惯。
其次，相关部门应该思考对地面车位的数量规划是否科学。在地下车库空位如此多的情况下，能否酌情考虑减少地面车位的设置？预留空间让地下车库充足发分停放功能，减少临时占道的车位，还地面一个畅通、有序的交通环境。
最后，市民应主动适应并养成规范停放在地下车库的好习惯。按照划定车位有序停放，放慢车速，礼让缓行，减少擦挂事故的发生。
新闻推荐
和平路：车子趴在人行道。桥亭子：菜摊沿着路边摆。鱼市口：混乱不堪遮阳伞。正东街：乱七八糟煤气罐。经过近年来的不懈治理，资阳城区市容市貌有了不少改善。然而“车辆乱停、占道经营、摊篷遍布、垃...
资阳新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是资阳这个家。