人行道前脚刚修好后脚又碾上市民心疼：人行道改造应加强管护
工人在维修改造雁城车城一处人行道路面。
刚维修好的狮子路人行道又停满了车。■本报记者王勇
一边是工人挥汗如雨,加班加点地维修、改造人行道，而另一边则是刚维修好的人行道彩砖路面上或车来车往，或停满了车。自资阳城区市政道路维修专项治理行动开展以来，部分街道已完成人行道路面改造修补工作，一部分街段正加快推进。但近日记者却发现,有一部分刚修补好的路面又停满了小车。对此，不少市民表示心疼，“这边还在修，那边刚修好就又开始碾压，这样维修何时才能完？”
走访发现
镜头一：工人挥汗如雨忙维修
6月2日，记者先后对车城大道、狮子路、滨河西路等路段进行走访发现，目前已有相当一部分路段已改造维修完工，部分路段还在加快施工。在车城大道芭蕉园二号桥路口附近，工人们正用电锤或铁锹清理断碎的彩砖,同时将坑洼处填平。正在施工的工人告诉记者，由于长期被汽车碾压，这段人行道损坏很严重，原来的彩砖没多少是完好的，且路面坑洼很多。对这段路面将采取坏一块补一块的方式进行修补,先将破损的彩砖清理掉,并将不平处填平,再用新彩砖补好。当记者问,这样修好了还是经不住汽车碾压，还允许停车不？他告诉记者，像这种铺彩砖的路面，修补好后就不再允许停车。等完全修好后还将安装上障碍物，以阻止车辆开上人行道。
在车城大道矮子桥至交警一大队路口一段，工人已将彩砖全部清除，并铺上了厚厚的一层碎砂石。现场一位负责人告诉记者，这段路面将设停车位，所以不再铺彩砖，将全部硬化。
镜头二：刚刚修好就碾压
在车城大道世纪花园小区外和车城小区等路段,记者看到，不论划没划停车区的地方都停上了各种小汽车。这些路段还没改造，路面破烂不堪，断裂破碎的彩砖让路面看起来乱七八糟,有的地方因车辆碾压已出现深坑,有的还积了一洼泥水,车轮碾过处,彩砖“哗啦啦”响成一片,有时还从砖缝里飞溅出脏黑的泥水浆,让行人防不胜防。
在车城广场外的狮子路和车城大道芭蕉园小区二号桥附近路段，记者看到，这两段路已基本改造维修完工，原来破损的彩砖已被抠除，并填补上了新的彩砖，整条道看起来十分平顺整洁。但是，虽然刚修好的人行道上并没划停车位，却东一辆西一辆停了一些小汽车。过路的市民见此情景表示不理解，“刚刚修好又开车上来碾压，管得到几天？”
市民建议
加大人行道管护力度
针对人行道改造管护中的上述问题，一些市民建议，在路面改造处理上，可否采取人行道和停车位分别对待的方式。由于彩砖防滑但不抗压，建议人行道路面铺设彩砖，而停车区则进行硬化。人行道窄的路段和铺彩砖的路段取缔停车位，一方面让出足够的人行道，另一方面可有效维护好人行道。同时，相关部门要加大管护和处罚力度，对那些不按规定停放的车辆进行严处。
相关部门
规范管理车辆以求长效
就资阳城区人行道维修加固的这些情况和市民反映，记者专程到市住房和城乡建设局进行了采访，该局城建科负责人告诉记者，对维修加固后的人行道，一部分将增设隔离桩或者隔离护栏，阻止车辆驶上人行道，以加强对人行道的保护。
该负责人说，根据规定，车辆是不允许驶上人行道的，但是一些车主无视相关规定，图方便将车辆驶上人行道，造成城区人行道大部分路面和彩砖因碾压而严重损坏。这次人行道维修加固，一种方式是对损坏严重的部分路段实行全面改造，铺筑压膜混凝土，并在一些路段人行道上设固定停车区，以增加停车位，缓解资阳城区停车位供需矛盾；另一方式是，对损坏不太严重的路段，仍然使用彩虹地砖，坏一块补一块。对使用彩虹地砖铺筑的人行道，将禁止车辆驶入、停放。同时，将设置设隔离桩或者隔离护栏，阻止车辆驶入。交警部门还将加大对违规驶入人行道车辆车主的处罚力度，以达到人行道维修加固后的长效维护。
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