雁城“野租儿”少了
■ 实习记者 朱涛
“野的”整治效果明显
“以前站在路上等车的时候，经常有‘野租儿\’过来问你走不走，现在还是有这种情况，但比以前少多了。”市民谭先生说。
记者来到“野的”经常出现的地段观察，发现“野租儿”猖獗的现象得到极大改观，“野租儿”明显减少，但还是有少数疑似“野租儿”存在。
4月14日，记者从市运管局了解到，在近2个半月的时间里，雁江区共稽查疑似“野的”156台次，对一经查实的，将处以5000元以上20000元以下罚款；已经处罚86台次，其中有一台被处以最高2万元罚款，有两台被处以1万元罚款。
“野的”因需求而存在
市运管局副局长孔庆超表示，打击“野的”是一个长期的过程，下一步运管部门还将加大打击力度。
“随着城市发展，城区面积越变越大，不少市民都在主城区外的住宅小区购买房屋，虽然现在雁江增加了出租车数量和公交车线路，但出租车一般都是在主街上流动，不会在小区门口停留等待顾客，公交车也不是随时想坐就能坐上，这就造成了‘野的\’出现。”孔庆超分析道，随着社会经济的发展，人们对交通出行的要求更高效、及时，这需要大力发展城市公共交通，提高公交覆盖率，优化出租车运力结构，最大限度满足城市居民方便快捷的出行需求，从而进一步挤压“野的”的生存空间。
希望市民积极配合
据孔庆超介绍，在实际执法过程中，有少部分“野的”车主已经被查实了是非法营运，但他们拒绝接受处罚或者是无理取闹。
孔庆超说，“市民不乘坐‘野的\’就是最大的配合，如果遇到我们在执法稽查疑似‘野的\’过程中，希望能积极配合调查取证，我们会对市民的取证信息进行严格保密。”
“去年有一位先生从成都坐‘野的\’来资阳，结果在路上发生了车祸，幸好不严重，他只是头部轻微被擦伤，之后来我们这里报案，但是由于证据不足等原因无法查实该车是否是‘野的\’，最终无法获得赔偿。”孔庆超还提醒市民，乘坐“野的”潜在危害很大，很多市民没有引起重视，一方面，“野的”驾驶员结构复杂，车况、性能参差不齐，乘客的安全难以得到保障；另一方面，“野的”非法营运属于个人行为，没有公司管理，一旦发生事故、纠纷等，乘客无处索赔、投诉。因此，希望市民不要乘坐“野的”。
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