成渝客专国庆通车到成都只要1小时

近日，记者获悉，成渝高铁(又称成渝客运专线)、渝万铁路将于今明年相继开通，渝黔铁路将于2017年建成通车。

成渝客运专线

全长308公里，比老成渝铁路线缩短近200公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。设计时速250公里。

成渝客专共有12个站点，其西起成都东站，后自西向东依次途经10站点，分别是四川境内设简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，重庆境内设荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站。

铺轨超八成

10月开进重庆北站

作为继成渝铁路、成遂渝铁路(成渝动车行驶线路)之后连接成渝两地的第3条铁路，成渝客专项目是川渝两地间真正意义上的第一条高速铁路。

4日，记者在成渝客专璧山站看到，站房主体工程已完工，正在进行内外装修。成渝客专公司副指挥长任赛星介绍，成渝客专全线的铺轨工作已完成超80%。全线9座新建车站站房全部主体完工，预计本月底将装修完成。

“成渝客专将在今年3月进行静态验收、5月动车上线联调联试。”任赛星介绍，按照铁路总公司现有部署，10月1日及前期通行线路，是开通至重庆北站。换言之，国庆通车时，成渝客专位于重庆境内的始发和终达站将是重庆北站，暂不经过沙坪坝站和菜园坝站。

今后到成都

车程缩至1小时左右

成渝客专建成通车后，重庆、成都这两个城市间的时间将缩短到1小时左右，从而真正构建起成渝1小时经济圈。

同时，成都发往上海等地的动车经成渝客专出川，沪汉蓉大通道上的全程用时也将相应缩短。

建成后将根据客流情况适时采用公交化运行。所谓公交化运行，即列车发车班次间隔为几分钟一班，并开行快车和慢车，快车大站停靠，慢车则站站停，乘客基本可实现“随到随走”。据重庆时报

新闻推荐

成都新机场高速预计月底开建 全段桥梁约占三分之一

近日，记者在市交委了解到，成都新机场高速预计月底可以开建。新机场高速起于成都绕城高速（成龙互通与成自泸互通之间），设置起点连接线接三环，止于成都经济区环线高速公路（在建），对接规划的资阳至潼...

资阳新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播资阳正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。