高速列车，将在资阳飞驰
成渝高铁快要通车了王勇 摄■ 杜先福
而今的社会进程确实日新月异，不定某个时候就会冒出一个你所意想不到的事情，往往会使你目瞪口呆，不可思议。资阳通高铁就是最好的例子。
听说资阳要通高铁大概是在2010年左右，从资阳走出去在铁道部工作的朋友徐成忠回资阳，准备在花溪谷搞旅游开发，他要我陪他考察花溪谷。去花溪谷的路上，我问徐：“你怎么想起开发花溪谷？”他说，资阳很快要修高铁，不久的将来，成都来往资阳很快捷，成都人到资阳方便得不能再方便了，花溪谷开发出来，那就是成都人理想的休闲场所。
那个时候，我还以为老徐在说天方夜谭，半信半疑没有在意。没想到不久之后，资阳通高铁真的要成为现实了。更不可思议的，是资阳高铁站就建在我曾经战斗过的雁江区宝台镇地盘上。最是不可思议的是，短短两三年时间，我所战斗过而且是非常熟悉的地盘，曾经的坡坡坎坎、沟沟岔岔、花草树木、鱼塘民居眨眼间便荡然无存，取而代之的竟然是一座崭新的现代化城市，在这座城市里，过去和将来，都将有我经历或者耳闻目睹的故事，我不知道这辈子在哪里烧了高香，居然会有这样的福气！
1968年10月，才12岁的我和我同龄的同学，带着给班上参加“红卫兵”的同学做的袖套，第一次从老家南津镇刘家到资阳，26公里，全是步行。走到宝台镇同学的姐姐家，已是漆黑的夜，隔河看到资阳城里亮着“辉煌”的灯光，觉得非常神秘，恨不得当夜就过河进城。遗憾那时候沱江阻隔，没有桥梁，夜晚渡船停运，只好眼巴巴盼着天亮。天亮了，才知道同学姐姐家离资阳城还有一段路程，同学姐姐的家，就在而今的高铁车站那一片。
1993年5月，我从外地调到当时的资阳市公安局，“第一站”便是宝台派出所，又到昔日同学的姐姐家去了一次。从1968年到1993年，相距25年，同学的姐姐家并无多大变化，房子还是在原来的地基上，只是由土墙变成了砖墙，整个地理环境还是我12岁记忆中的老样子，走一些坡坡，过一些沟沟，穿一些竹林，然后才到得了资（阳）乐（至）公路。
令我记忆犹新的是，我到派出所工作半个多月后，一天夜里，所里实施一个抓捕行动，因为是夜晚，而且不准打电筒，穿了的竹林，过了的沟沟，爬了的坡坡，感觉都很熟悉，到了“抓捕对象”家，抓到了要抓的人，黑暗中依稀觉得有一座房子的影子就是同学姐姐的家。第二天前往取证调查时，果然同学姐姐家背后就是那个嫌疑人家，两家只隔了一片竹林。调查中据同学姐姐的丈夫说，他们这个村子很不清静，抓了的那一个，已是“二进宫”，主要是在资乐路上“找钱”（指车匪路霸）。那时候这地方虽然距资阳城这么近，但是看上去还是挺穷。
从那个时候乃至到了2010年，我曾经为我这个老同学的姐姐家调解一个家庭纠纷再次去过那地方，同样要穿竹林，过沟沟，爬坎坎，然后才到她家，房子已然还在老地方，已然还是老样子。唯有变化的是，当年那个被抓的人那一家，据说儿子判刑不久其老母就死了，而那人则再没回家来，而今房子都垮完了。还有同学的姐姐，当年很美很水灵，而今却是老态龙钟、佝腰驼背了。那时我想，真是人生易老环境不移。人呐，一辈子就在这样的环境里打发了。
然而不可思议的是，短短三四年，在我留下叹息的地方，而今却崛起一座现代化高铁车站。我向来比较好奇，高铁车站的修建，吸引我一次又一次去参观，每去一次，总是要产生许多联想。曾经，我在这里留下工作的足迹，也曾留下我“采风”的身影，还留下了我的许多记忆。那时候的沟沟坎坎、花花草草、鱼塘民居总是给人亘古不变的感觉，而今这样的感觉却已荡然无存。随着高铁车站建设的日新月异，随着沱东道路建设的日新月异，随着沱东新城建设的日新月异，从前的境况已是渐趋渐远，最终将会在脑海里模糊，而明朗起来的则是现代化的城市，现代化的高铁站。
高速列车，将在资阳飞驰！最是令我按捺不住的是，总想早早坐上第一趟高速列车，体验那个飞也似的速度，把从前的旧貌和无奈的叹息扔到不为人知的地方，把今日资阳、更把崛起的沱东新城带给我的自豪和骄傲的快感通过飞驰的列车传向四面八方，让世人知道资阳，更知道崛起的沱东新城。毫无悬念，当高铁正式通行，未来的沱东新城一定会因飞驰的列车迅速响彻天南地北，崛起的沱东新城，一定名扬华夏，声震九州！
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