办事群众：专家出现场时限待压缩
接件审核办理不到1小时，踏勘评审发证需半年
蹲点窗口：省政务服务中心省质监局窗口
蹲点人员：本报记者 陈松
12月2日下午5点半，尽管已过省政务服务中心下班时间，但省质监局窗口人员还全在忙着处理审批事项。该窗口负责人徐珂说：“近3个月来，加班已成常态。”
最近，省政务服务中心对企业注册登记并联审批流程进行再造。一方面，位于并联审批前端的工商部门出台鼓励、支持民营经济又好又快发展的政策，激发了社会办企业的积极性；另一方面，省工商登记窗口推出的预约登记、数字工商等举措引发企业注册登记“井喷”，让处于后端组织机构代码审批环节的省质监局窗口忙得不可开交，高峰期每天要办理400-500件。为确保实现省政府要求的“在审批办理提速30%基础上再提速20%”，他们必须加班加点地干。
服务时间延长了，让许多办事群众满意。但记者蹲点期间发现，来自安岳县机动车安全技术监测中心的田茂超还有更高期望。6月20日，田茂超到省质监局窗口办理机动车安全技术许可证申请。从前台递交申请材料，到窗口接件审核，到申报材料转到后台，进入抽取专家阶段，前后不到1小时。但当窗口人员告知要12月24日才能拿到证照时，他着急了：“半年，怎么要等这么长时间？”
徐珂道出原委。原来，抽取专家是在专家库中寻找不同行业的专家，然后再统一时间到现场，对其是否符合审批条件进行现场踏勘、评审，因为跨行业，很难充分掌握。“既要找齐相对应行业的专家，还要敲定一个大家都有空的时间，确实有难度。”徐珂坦言。何况，如果专家现场踏勘后，申请单位不符合要求，还要预留一定时间让其整改，整改后再评审，“所以审批时限上不得不预留较长时间”。
田茂超介绍，虽然申请当天质监局就抽齐环保、车检等方面的专家，约定两星期后现场评审，但专家在评审中发现，该中心还需进行一系列软硬件整改，这一整改就是2个多月。整改完成后，地方质监局再次派人验收，并报专家审核。10月17日，该申请通过审批并通知服务对象。
2日，田茂超到窗口领件：“原本以为要等半年，没想到比预想的快多了。”
尽管群众表示理解，但徐珂仍听出其中的潜台词——需要改进。他告诉记者，省质监局已着手研究办法，希望能进一步压缩需要出现场踏勘评审的审批件办理时间。
记者蹲点期间了解到，许多窗口都或多或少地存在类似问题，省政务服务中心正协调各厅局一起行动起来，为进一步压缩专家出现场时限出主意、想办法。
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