自贡荣县段五通大桥已完成右幅贯通

（记者 李秋玥）日前，随着工程施工指挥人员的一声令下，成宜高速ZCB3-2分部的关键性控制性性工程，荣县段五通大桥完成右幅贯通，加快了项目的整体工期，为顺利完成成宜高速公路的通车目标打下了坚实的基础。

据介绍，五通大桥全长720米,总共245片T梁，左、右幅均为宽18米长40米的T梁，地处荣县和威远县交界处，五通大桥桥台高达12m，桥台底离原地面高差达到22m，桥台开挖量极大且为强度较高的中风化砂岩，桥台的整体施工难度很大。“为保架梁通道按时完工，我们加大工料机投入，在短短40天时间里完成了右幅桥台的施工，保证了架梁通道的形成，为其余桥梁的T梁架设提供了生命通道，扭转了前期施工进度滞后的不利局面，加快了项目的整体工期，为顺利完成成宜高速公路的通车目标打下了坚实的基础。"据成宜高速公路ZCB3-2标段项目经理郭跃介绍道，五通大桥是成宜高速ZCB3-2分部的关键性控制性工程项目T梁架设的咽喉要道，对项目部其他桥梁的T梁架设起到承前启后的作用，直接决定了项目部的整体工期进展。

据悉，成都至宜宾高速公路是国家高速公路网成渝环线高速公路重要路段，是省内设计标准最高的第一条EPC模式项目，全长156公里，采用双向六车道，设计速度每小时120公里，于2020年年底通车，是四川省高速公路网规划的16条成都放射线高速公路之一，该项目不仅是成都至宜宾最快捷的大通道，也是天府国际机场连接宜宾水运的航港大动脉，更是通往云南的南向重要大通道，对于加强成都平原经济区与川南经济区区域经济联系，南向出川对接云南桥头堡，融入国家长江经济带、“一带一路"发展战略具有重要意义。其中成宜高速自贡ZCB3标段（荣县段为主）工程2018年5月全面开工建设以来，目前年ZCB3标段完成产值8.24亿元。“ZCB3标段桥隧比高达45.20%，其中跨乐自高速的荣县枢纽和跨乐宜高速的中峰寺枢纽跨线施工难度大；项目路线多次跨越河流，其中上跨越溪河达10次之多，环境保护、水土保持都是工程重点，目前已完成填方83.79%；完成挖方86.50%，涵洞累计完成176道，4座隧道均已开工建设，其中工程桥梁下部构造已完成40%，即将进入上部构造施工。"成宜高速公路总承包ZCB3、ZCB4标段项目经理廖春泉介绍道。

新闻推荐

厉害了！“自贡造”旅游商品 在2019四川省旅游商品大赛上揽获金银铜奖

◎自贡晚报记者马莉莎近日，由四川省文化和旅游厅主办、四川省旅游协会承办的“2019中国旅游商品大赛”四川赛区预赛在成都...

荣县新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。荣县，是陪我们行走一生的行李。