川南城际铁路内自泸线完成铺轨
工人正在铺轨。
本报讯（四川日报全媒体记者 王眉灵 文/图）2月1日上午10时58分，内江北站站内的铺轨现场机器轰鸣，川南城际铁路内江至自贡至泸州线最后一组长钢轨稳稳落下，标志着川南城际铁路内自泸线轨道铺设施工完成。按照建设计划，川南城际铁路内自泸线今年将建成通车。
川南城际铁路内自泸线全长约130公里，共设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州7个站，设计时速250公里，由四川铁投集团川南城际铁路有限责任公司主导建设、中铁八局承担施工。
“川南城际铁路内自泸线是省内第一条时速250公里的有砟轨道高速铁路。”中铁八局川南城际铁路铺轨项目部副经理吴章军说，该线采用的是水洗特级道砟。为此，项目部建设了特级道砟水洗基地，采用末端水洗+直接上道的施工工艺，确保道砟级配、清洁度等各项指标满足设计要求，提高道床道砟的使用性能，减小后期维护工作量。
铺轨工程完成后，川南城际铁路内自泸线将逐步进入静态验收阶段，为线路通车创造有利条件。
川南城际铁路是西部大开发重点工程之一，也是我国第一个由地方政府独资或同外部资本共同建设的城际铁路。全线分为内自泸线和自宜线两段，以自贡东站为枢纽站，形成“人”字形。线路北接成渝高铁、南接成贵高铁、东连在建的渝昆高铁，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一。
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