出行市民剧增市场潜力巨大高速服务区争抢客流红利
改造完毕的泰安服务区。（戴升宝 摄）泰安服务区商业环境焕然一新。（戴升宝 摄）
早在2013年，京台高速德州服务区累计实现经营收入3.26亿元,同比增长32%,成为全省首个收入突破3亿元的服务区。近两年，山东省高速服务区加强改造提升，泰安服务区去年后来居上，建成了包括超市、餐厅、咖啡厅在内的商业体，厕所、休息室、咖啡厅都建得高大上，主食、菜品、甜品、饮品让人眼花缭乱。沂源服务区利用地利发力，建成全国首家AAA级旅游景区的服务区，也是让人眼前一亮。
在高速公路服务区争相改造的背后，是人们出行快速发展，高速公路巨大的客流量让经营者们看到了一个庞大的消费市场，如何更好地利用这些客流红利，让其成为零售服务业的下一个重要场所，是服务区经营者不得不深深思考的问题。
服务区+景点 打造3A级景区
亭台楼阁、小桥流水，人造瀑布、假山美景，民俗项目、土特产品……倘佯在如此美景里面，你肯定以为这是一家风景区，但绝对想不到这是山东省内一处高速公路服务区。正因为这个服务区建得规范时尚，上个月它刚刚被评为国家AAA级旅游景区，也是全国第一个被评为AAA级旅游景区的服务区。
2017年12月25日，山东省内首家旅游服务区——沂源服务区举行国家AAA级旅游景区揭牌仪式。这是服务区提升改造的重要成果，也是山东省高速公路新旧动能转换和供给侧改革迈出的重要一步。
2017年2月，国家六部委联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，齐鲁交通集团积极推动“服务区+旅游”战略，借助沂源服务区的独特优势，以牛郎织女爱情文化和生态旅游为中心，顺势将沂源服务区建设成为旅游景区。
现在的沂源服务区基础设施完备，特色服务突出，景区与服务区、自然与人文景观完美结合在一起，每天吸引着上万名司乘人员驻足休息和休闲，真正让司乘人员慢下来，乐享服务区，乐享高速。很多旅客到了服务区休息的时候，都要转一转，玩一玩，慢下来的旅客，买点吃的喝的，还有小朋友喜欢的东西，不知不觉就带来了一些消费。
服务区+商业 让你途中买买买
上个月，济南市民陈先生驾车途经京台高速泰安服务区时，下车小憩。这个服务区他来过多次，对大体布局非常熟悉。然而当他进入服务区门口，准备买点饮料再重新上路之时，他发现自己突然间“迷路”了：全新装修的泰安服务区，跟之前有了天翻地覆的变化。错落有致的餐厅、便利店让整个服务区规划合理，动静相宜。精致的装修，充满了商业综合体的新潮感。就连最不起眼的洗手间，都有了智能化显示屏。与曾经拥挤、陈旧的印象相比，这座崭新的服务区，实在“高大上”到让人惊叹的地步。
“这个服务区，可不仅仅靠颜值，是真有内容的。”山东赛维安讯的CTO王斌忠博士，全程参与了服务区改造。据他介绍，山东高速自去年8月起实施泰安服务区的改造，其中，硬件升级由省内知名的餐饮公司一手策划；而赛维安讯则负责软件的改造升级。
改造后的服务区，在餐饮上作了重大突破，根据不同消费群体个性化需求，进行了大胆尝试，从单一的业态到差异化消费，增加了中式快餐和西式快餐，设立了不同口味的十余个档口，丰富了各种主食、菜品、甜品、饮品。咖啡厅、蛋糕房还有机器人在炒菜、做饭。超市里的东西和人们生活中的超市价格差不多，有的甚至还更便宜一些。来到这里，很多人直接买买买，把该回家才采购的东西在这里一站式购齐。据经营负责人王经理介绍，经过改造提升后，旅客在这里的消费额大幅上升，两个月增长了三四成。预计2018年会继续增长，全年零售额力争6000万元。
此次提升改造后，泰安服务区成为焕然一新的现代化综合服务体，打破了服务区行业的发展理念，实现了“场区园林化、商超高档化、餐饮特色化，厕所星级化，管理规范化、服务标准化”的既定目标，成为“山东第一网红服务区”。变化背后 剧增的客流让人眼红
无论是服务区建景区，还是增加各种商业设施，都与这几年高速公路客流量快速增长不无关系。今年“五一”和“十一”期间，各大高速公路车流量剧增，超级大堵车让人头疼不已。可对精明的商家来说，剧增的客流量是一笔巨大财富，隐藏着巨大的市场机会。据交通运输部统计，2016年全国高速总里程已突破13万公里，客流量至少为418亿人次。中国人又大都是“穷家富路”的思想，在旅途中花钱不是那么太在意。如果商家能够做好服务，让旅客在高速公路服务区里“买买买”并不是什么很难的事儿。
根据万达官方2016年的数据，全国所有万达广场每年客流量为20.3亿人次。也就是说，全国高速公路服务区客流量比万达广场20倍还要多。假设平均每位乘客在高速公路服务区消费10元，这将是超过4000亿元的大市场。根据泰安服务区这几个月的运营情况来看，每位前来的旅客消费单位已经接近30元。而随着商家服务水平的提高，旅客的消费额自然会水涨船高。
业内有关人士告诉记者，高速公路服务区，就相当于旅途中的“车马驿站”。很多商家已经盯上了这块诱人的“蛋糕”。像泰山服务区就是引入合作伙伴，软件有公司专门负责，餐饮同样是由专业人士来做。这样，大家各司其职共同做大市场，然后分享收益。
市场远景 服务区成新经济增长点
其实，在高速公路服务区进行商业运作，我国有的地方已经进行过有益的尝试，并取得了不俗的成绩。像2014年，星巴克进入浙江嘉兴服务区，之后相继入驻长安服务区、绍兴服务区。相关数据显示，全国星巴克平均单店月营收50万元左右。而服务区内星巴克单店日均营业额1.7万元，单月营收与市区门店相当。引入星巴克、肯德基、永和大王、杭州味道之前，长安服务区整体日均消费人数为3000人次；引入上述业态之后，消费人数提升近40%，整体日均营业额提升20%左右。
显然，负责山东高速公路服务区管理运营的山东高速和齐鲁交通两大集团，对服务区这个新的经济增长点已经有了充分的认识，从2016年起，开始对所辖高速公路服务区进行改造提升。齐鲁交通已完成40多对服务区的提升改造，硬件设施和服务水平显著提高。山东高速在对泰安服务区成功运营后，逐步实现规范化、可复制化，并在其他服务区推广。也许用不了很久，高速公路服务区的商业收入，能成为运营方重要的新经济增长点。（本报记者 戴升宝）
新闻推荐
访民情抓“班子”上项目 “第一书记”耿换全:让落后村变先进村
耿换全(右一)到贫困户家中看望留守儿童。□本报记者杨淑栋马景阳本报通讯员房冉冉硬化道路3700多平方米,帮助村内人行道及文化广场花砖铺设770多平方米,走访群众480户,协...
沂源新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播沂源县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。