淄博市民呼吁: 合理规划停车位 让管理更贴心
张店区某小区门外人行道变成“免费停车场”高新区赵王路施划的停车位欢迎识别二维码进入专题页,填写问题线索今天,轿车已成为家庭生活中的必备大件,但在交通日益拥堵、停车越来越难的市区,“有车一族”的光鲜、自由与方便正在被停车难悄悄地偷走。
就在一周前,淄博日报社微信公众号掌中淄博刊发“有图有真相,淄博这条街不能再停车了,抓拍很严……”文章后,引发了市民的热议。有网友认为,交警的这种做法值得称赞,学生们再也不用在车流穿梭中上学了,交通安全得到了保障;也有网友认为,以前规划车位少,小区内停不下,交警不能一罚了之,建议划上停车位,规范大家的停车秩序,也方便附近没有车位的业主停车。为此,记者走访了张店城区的部分道路发现,商场、医院、学校、老旧小区等附近是停车难,停车乱的“重灾区”。
10月11日15点,记者在张店区马尚卫生院的林泽街上看到,宽广的马路上车流量并不大,马路两侧停满了车,路上没有规划停车位,有几辆车没有按照道路方向顺停非常影响市容。记者了解到,在医院后面新建了一个停车场,记者看到新建的停车场基本停满,记者转了一圈,仅剩一个车位。据医院的安保人员介绍,停车场是村里修建的,建好有一个月了,目前不收费,但在车流高峰期停车场也会挤。“我老公说这里拍照,他被交警贴过一次罚单,真担心再次被贴单,给孩子打完预防针就匆匆忙忙出来了!”一名家住东南村的李女士表示,孩子现在不到1岁,基本上每个月都来卫生院给孩子打预防针,真希望交警能在路边规划停车位,方便就诊人群停车,让患者安安心心的就诊。
10月12日,记者在张店区华光路看到了同样的停车难问题。当日9点,博大广场楼前的停车位很快就停满了车辆,一辆白色轿车进入停车场绕了两圈没有找到停车位,只好停到了博大广场西侧的人行道一侧。记者发现,半个小时后,华光路博大广场西北侧的人行道两侧车慢慢多了起来。记者随机采访了一位车主王先生,他告诉记者,他要到博大广场五楼的律师事务所咨询法律问题,没有找到停车位,停在路旁也实在是无奈之举。在博大广场对面的淄博市种子管理站的门口一侧,记者看到规划的近10个停车位已泊满车,宽敞的人行道两侧散停着十几辆车。据附近营业房的负责人说,交警会不定时地来贴罚单,但每天还是会有车辆来停。12日中午,记者在共青团路奥朗特商城对面的翡翠郡小区门前看到,大门的西侧停满了车,占据了盲道,而东侧也依次停了十几辆车。据翡翠郡的门卫大爷说,以前大门东侧规划了停车位,不知什么原因取消了。“小区不让外来车辆进入,停在这的车主大部分是来走亲访友的,再就是没有车位的业主。”门卫大爷说,门口西侧交警经常贴罚单,但每天还是会有人停,因为每次大都是不同的人受罚。10月12日19点,夜色渐深,记者在新村路上的几个小区发现,很多小区不是一户一车位,导致车位严重不足,小区内车满为患,在金誉花园、教师新村、尚文苑等小区就连消防通道都被车辆挤占。“物业贴条提示也没效果,因为有车就要停车,总不能把车挂起来吧……”一位出来遛弯的女士无奈地说。
而在北京路的CBD金融中心,更是车满为患,拥堵不堪,这么高大上的地方居然是寸步难行,都变成了单行道,一车位难求。这还是没有全部建成,就已经成为重灾区。这给城市管理者提出了新的课题,是否借鉴先进城市的管理理念,立体停车、附近利用公共空间解决。另外,鼓励这里的上班族乘公交车上班,减少车位占用。
在遇到违章停车时,交警一般都是采取电子监控抓拍或贴罚单的方式予以纠正,但一张罚单贴到玻璃上,却少有人思考此地总有车辆违规停放的原因。“怕被‘贴条’,但找不到车位呀。”不少车主对记者说:“凡是平时临时停车多的地方证明群众需求多,有关部门应该以人为本,规划整齐统一的停车标线,鼓励社会投资兴建停车场,合理规划停车位来‘对症下药’缓解停车难,一味的贴单罚款只能让秩序越来越糟。”
记者短评:
车辆乱停乱放,是影响城市交通和城市形象的一大弊端。
有车,就要有车位。违章停车或是因为附近没有停车位,或是因逃避昂贵的停车费而产生的。
所谓执法,不应简单一罚了之,亦应考虑群众实际需要是否能得到顺利解决。当某一地点频发违停现象时,执法者是否应该考虑群众有在此停车的实际需求,进而在此设置停车位予以规范,否则,一味以罚禁之,对群众实际之需视而不见,难免有以罚代管之嫌。除了贴罚单,执法者更应该有服务延伸的义务。
解决城市停车难,需要有关部门的积极引导,如何处理乱停车问题,这是对警方的一个考验。怎样解决路与车的问题,怎样让车有规矩的停,让市民停车无后顾之忧,也应该是执法者所思考的。
建设城市立体停车泊位已经迫在眉睫,而大力发展公共交通缓解停车难的问题是现实出路。
停车难是一个系统工程,在规划、建筑、人群、公共空间、公共交通、节能意识、绿色出行等诸方面统筹考量,这是现实而又长运的挑战,关乎一个城市的文明和形象,关系每一位市民的利益,急需出台相关政策,引导人们绿色出行,文明停车。
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