万梦众创：领跑智慧物流新模式
□融媒体记者李莹
通讯员沙乐
“对我们租车客户来说，车辆性能稳定、便于操作、节省费用就足够了，万梦众创就为我们提供了这种新能源车。”6月25日，在淄博万梦众创新能源科技有限公司五洲国际充电站，从事桶装水运输工作的高夙炜正在为他驾驶的万梦微轿汽车充电。接入充电器、扫码、确认，几步简单的操作，电流就从充电桩缓缓输入汽车电瓶。
据了解，万梦众创是全省首个新能源汽车与城市配送相结合的运行服务项目。该项目总投资3.85亿元，截至目前，已有750余台新能源车投运，新能源汽车、运输和配送服务辐射全省。项目将与中国交通运输协会和知名高校联合打造新能源物流应用研究院，实现产学研一体化。
在位于永安街街道的万梦众创新能源汽车产业园，记者看到一座楼宇已初具雏形，目前已进入封顶砌墙阶段。据了解，产业园内将设置新能源技术展示厅、开放式充电站、停车场、维修车间和智能仓储，并在整个产业园屋顶安装分布式光伏能源，实现新能源产业化发展。园区内已经建成全市最大的对外开放型新能源车充电站，占地近700平方米，设有20个充电桩。
项目运营副总经理刘豪介绍，以万梦厢式面包车为例，与同款传统燃油车相比，万梦新能源车购买时享有5年20万公里质保，而传统燃油车只享受3年6万公里质保，并且万梦新能源车无需缴纳购置税和车船税，传统燃油车的两项费用分别为4500元和1000元。使用一年，按每天行驶百公里计算，万梦新能源车的耗电和保养成本分别为3200元和300元，传统燃油车则为燃油成本25200元、保养成本2400元。按使用5年计算，传统燃油车需143500元，万梦新能源车所需费用仅为17500元。
“公司现在已经与淄博凯诺新能源有限公司达成合作，共同打造全省首个以光伏发电为能量的开放型充电站，让园区内实现自发自用，剩余电量并入国家电网。”刘豪表示，目前，公司已与力诺集团签署20余万平方米的安装意向合同，迪卡侬及智慧厨电7万平方米安装正在积极对接。今后，智慧物流将以更加节能环保的方式为市民和商户服务。
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