车辆纷纷在盲道停车，让“盲道”变“忙道” 敢问路在何方？
盲道尽头“无路可走”□本报记者 孔令海
近日，《山东省无障碍环境建设办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见。意见稿要求，城镇新建、改建、扩建道路、公共建筑、公共交通设施、居住建筑、居住区，应当符合无障碍设施工程建设标准。乡、村庄的建设和发展，应当逐步达到无障碍设施工程建设标准。然而记者走访周村区多条道路发现，盲道被“占领”、设计不合理的情况比比皆是。
走在周村区的大街小巷，细心的市民会发现人行道上铺设有黄色条形带凹槽的砖，这是一种特殊的道路——盲道。
盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。
盲道利用盲人的脚感作用，犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。但事实上，因为宣传力度和盲人使用道路有限等原因，很多盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助，大街小巷中也不常见有盲人行走，导致盲道被各种车辆“占领”的情况时有发生。
“盲人是指视觉有障碍的人，主要分为两类，一类是失明，即盲人，他们几乎看不见任何东西，也称为全失明。另外一种是弱视，一般低于正常视力60%左右，他们能感受到光线，但依然看不见或者看不清。”区残联的工作人员告诉记者，目前周村区约有1.3万残疾人，其中盲人在三百人左右。其中有很多人并没有办理残疾证。
在周村区很多路段，记者看到盲道都被“占领”了，有的私家车直接停在盲道上，有的沿街商户更是将货物、晾衣架等物品直接放在盲道中央，此外，还有些盲道设计不合理，在拐弯处、路的尽头没有设置任何提醒，甚至直接铺设到墙头，成为“死路”。
采访中记者了解到，不少市民对于盲道的了解也是非常少的。
“原来这黄色的砖是为盲人设计的啊，你不说我还不知道呢，我还以为下面有管道什么的，为了提示人们呢。”在航东中心路上，一家商铺老板笑呵呵地告诉记者，他基本没有见过盲人在这路上行走的。
“我平时很少出门，出门的时候也是有家人陪着。”采访中，盲人宋师傅告诉记者，他出门时一般不会使用盲道，因为使用盲道反而更容易跌倒。“盲人的生活，正常人是想象不到的，虽然眼睛看不到，但心里却越发清楚了。”宋师傅经营着一家盲人按摩店，他告诉记者，他不是先天性盲人，是后来由于长病才致使眼睛失明，而他这“一路”走来，有太多的人生感触，眼睛失明的他比正常人更为敏感。“希望相关部门能出台一些政策，实实在在地帮助盲人朋友。”
盲道是城市里的一种无障碍设施,无障碍环境是一个城市文明程度的体现，也是社会现代化水平的重要标志。记者也从相关部门了解到，下一步周村区将根据相关法律法规，对于占用盲道的行为进行治理。在此呼吁广大市民朋友，从自己做起，为残疾朋友提供一个安全畅通的出行环境，让他们从内心感受到社会对他们的关爱。
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