“淄博号”中欧班列 首开“查检合一”通关新模式

晚报讯(记者赵瑞雪通讯员张志东任夏蕾)8月21日,随着一声长鸣,“淄博号”中欧班列开行以来的第29列班列出发了。与以往不同的是,该班列首次以“查检合一”新模式通关,最大限度地保障了“淄博号”中欧班列属地报关、属地施封查验的时效性。这也是淄博保税物流中心海关监管部门落实“一次办好”、优化营商环境的新举措。

采访中记者了解到,以前货物通关时,海关负责检查工作,检验检疫局负责检验检疫工作。海关与检验检疫局合并后,将“一次办好”改革作为推进全面深化改革、增强人民群众获得感、幸福感的重要抓手,在工作中实行海关的检查与检验检疫局的检疫一并进行,实现了一次申报、一次放行,这种“查检合一”新模式节省了人力物力,提高了检查速度,节省了通关成本。

据悉,本列班列是“淄博号”开行以来的第29列,共搭载47车货物,货物种类主要有瓷砖、轮胎、机械设备等。由于集装箱内装有31项不同品名、不同规格型号的货物,查验难度非常大,执行“查检合一”新模式作业的淄博海关稽查科工作人员,不顾炎热进入高达近50摄氏度的集装箱内进行核对,确保首次“查检合一”新模式作业顺利完成。这种“查检合一”新模式优化了办事流程,让服务更高效,群众更便捷,为企业降低成本、松绑减负,改革成果实实在在体现在了为企业和群众服务的效果上。

截至目前,“淄博号”中欧班列共发送20英尺标箱592个、40英尺标箱1010个,货物满载率达90%以上。1—7月,淄博保税物流中心实现监管货值12.56亿元,同比增长17.5%,一线进出口1.58亿元,同比增长282%。淄博保税物流园区党委委员、管委会副主任常金亭表示,“淄博号”的运行,有效解决了淄博出口货物在边境口岸查验出现问题、协调处理不方便、通关时间长等问题,极大提高了通关便利性、物流时效性,对加快淄博新旧动能转换和传统产业转型升级具有重要作用。

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