辛勤耕耘筑坦途 —记市三届政协委员、高台交通运输局局长杨国辉
[摘要]—记市三届政协委员、高台交通运输局局长杨国辉
本报记者田玉龙
高台红西路军纪念馆出口道路改建工程如火如荼，36公里骆明公路直达肃南县明花牧区，新水公路沿摆浪河西岸通向祁连山腹地，湿地公园柏油马路贯通大湖湾文化旅游风景区，240公里通村公路延伸到全县村社田间……提到高台近年来农村公路的巨大变化，很多人都会想到市政协委员、高台县交通运输局局长杨国辉。
全力以赴抓项目
2010年6月，杨国辉调任县交通运输局局长，2011年11月当选为市三届政协委员。上任伊始，面对高台县破损道路多，交通发展滞后的被动局面，杨国辉把争取项目作为第一要务，利用一切机会经常赴省进京，千方百计争取项目。经过两年多不懈努力，高台交通项目建设特别是农村公路建设取得明显成效。去年以来，实施交通建设项目17项，总投资2.2亿元，新建、改建农村公路337.72公里，完成骆明路改建、新水路改建等工程，特别是红西路军纪念馆出口道路改建工程的实施，对提高该县进出口通道等级，创建宜居宜游环境，打造红色高台品牌，提升城市品位，加快南华工业园区建设，推进全县转型跨越发展具有十分重要的作用。
扑下身子抓进度
争取项目是基础，实施项目是关键。为规范项目建设，杨国辉带头执行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制和合同管理制“四制”管理，严格执行工程质量管理办法和检验程序，加强经常性巡回检查和验收把关，确保全部工程达到合格以上标准，优良率达45%。在新水路、骆明路建设过程中，杨国辉全力以赴抓进度，抓质量，保便道，保畅通，经常深入施工一线，想办法，出主意，解难题，切实解决征地、伐树、拆迁、管理等方面的实际问题，同事们称他为“抓项目的局长，修公路的局长。”
提升效能树形象
杨国辉说：“三分建，七分养。加快公路建设是发展，搞好养护管理也是发展。”为此，杨国辉带领高台公路人采取经常性养护、预防性养护、重点路段整治与养护示范路线创建相结合的方式，加大公路养护力度，提高公路养护质量和通行能力。健全完善分级负责的农村公路养护管理新机制，新建的通村公路全部移交行政村养护管理，各乡镇交管站和行政村规范化养护管理措施得到落实。至目前，建成3个乡村公路道管示范乡镇，乡村公路养护管理工作得到加强。
为了提高服务质量和管理水平，杨国辉还经常走访企业员工和服务对象，调查了解第一手资料，研讨热点、难点问题和改进之策，有效维护和规范了运输市场秩序。严厉打击非法经营的“黑车”，并对全县129辆出租车实行“六统一”管理，高台县连续2年被省交通运输厅表彰为全省农村公路建设养护管理先进县,交通运输工作连续2年在全市年度考核中名列第一。
履行职责为人民
杨国辉认为，担任政协委员不仅仅是荣誉，更重要的是责任。当选政协委员以来，杨国辉积极参加市县政协组织的座谈、评议、学习等活动，并经常深入群众中摸实情、听意见、找问题、办实事，忠实地履行了政协委员的神圣职责。他从公路建设养护、城乡规划建设等方面先后建言献策20多条，主持办理涉及交通运输的人大代表、政协委员意见、建议13件，其中12件得到圆满办理答复。
杨国辉奋勇争先、雷厉风行、务求实效的工作作风给干部职工树立了榜样，他敏思好学、实干为民、廉洁自律的良好形象得到了社会各界的赞同。
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