织密立体交通网 当好发展先行官以交通先行支撑引领经济社会高质量发展
通讯员王磊史腾飞报道
本报讯近年来，市交通运输局围绕“交通强市”建设目标，着力打造现代综合交通运输体系，有力推动了经济社会高质量发展。
畅通交通主脉络，构建城市发展大格局。高速公路提质扩容。投资32亿元的枣菏高速2020年建成通车；投资47.1亿元的京台高速改扩建2021年9月29日通车运营，新北出口10月22日正式启用，北出口连接线实现贯通，保通路将改造成东环快速路；投资25.2亿元的临滕高速全面启动，土地组卷等前期工作有序开展。干线公路提档升级。投资4.8亿元的省道320北留线2016年建成通车；投资7亿元的省道513滕薛线2019年建成通车；投资5.24亿元的省道321枣梁线鲁南高科技化工园区段改建工程，项目工可报告已通过省交通运输厅组织的专家审查，设计单位正根据专家审查意见修改报告。国道518日定线改建工程正组织编制工可方案，力争2022年年底动工。港航事业发展壮大。滕州新港一期工程2019年投入运营，二期5个泊位和西岗作业区正稳步推进。滨湖通用机场完成场址说明材料审批，取得了民航华东局选址批复，正协调军方空域许可。滕州市“公铁水空”立体交通布局已初现雏形，区位优势愈发凸显，经济效应因势而生，对滕州市加速融入“鲁西崛起”，必将起到重要推动作用。
建好“四好农村路”，描绘乡村振兴新画卷。优化路网结构。结合自然生态和产业布局，有序推进“四好农村路”建设，通过实施路网提档升级、路面状况改善、“通户”道路硬化和危桥改造，提升农村公路交通条件。截至2020年底，县乡路三级路以上比例达到69.3%，中等路以上比例达到85%，村级道路通达通畅率100%，打造乡村振兴交通样板，群众获得感和幸福指数逐年提升。突出示范引领。坚持高标准打造“四好农村路”示范样板区，滕州市规划建设了180千米市级美丽公路大环线和6个区域产业路网小环线，引导21个镇街积极争创“四好农村路”示范镇。级索、张汪、西岗等9个枣庄市级“四好路”示范镇的“美丽农村路”各具特色，较好发挥了示范带动作用，加快了乡村振兴进程。持续改造提升。2021年重点实施“四好农村路”提质增效，推进16条、84千米县乡路改造提升、218千米“四好农村路”大中修和9座危桥改造，2022年持续推进15座农村危桥改造和120千米农村公路大中修，提前完成库存危桥销号整治任务，力争三级路以上比例提升到75%以上、中等路以上比例提升到90%以上。同时，构建分工负责、高效协同的“路长制”管理新机制，推动交通强国“四好农村路”建设试点落实。滕州市先后荣获全省“农村公路建设养护示范县”、全省“群众满意村级公路网化县”、全省“四好农村路”示范县。
统筹一体化发展，实现公共服务均等化。打造全域公交网络体系。滕州市累计开通各类公交线路75条、BRT线路1条，投放公交车1291部，建制村通客车率100%，城乡公交每年客运量达4800余万人次，惠及群众150余万人，每年为群众节约出行成本2600余万元。完善农村物流体系建设。建设滕州市智慧物流园区，全力打造市镇村三级农村物流网络，滕州市已形成2个市级分拨中心、17处镇级配送站、136处乡镇村级物流点、1000余处村级物流服务网点共同组成的市、镇、村三级农村物流网络，乡镇物流通达率达到100%。推进“客货邮供”融合发展。抢抓全省“客货邮融合发展试点县”创建机遇，实施“物流+智慧”“供销+配送”“客运+邮快”，打造形成4条交邮合作线路、2条交快合作线路，在5条主要公交线路和20条辅助公交线路开通托运服务，构建便民利民惠民运输服务体系，为农产品进城、工业品下乡、快递进村建立了安全便捷的通道。滕州市先后被评为“全省城乡公交一体化示范县”“全省城乡交通一体化示范县”。
深化“交通+产业”，催生路衍经济新模式。“交通+农业”，打通“致富路”。主动服务现代农业发展，打通交通基础设施建设“最后一米”，滕州市农民专业合作示范社、家庭农场示范场分别达到2349家和544家，界河马铃薯、龙阳绿萝卜、刘村酥梨、姜屯草莓、滨湖渔产等农产品早上采摘捕捞，晚上就能端上周边城市居民的饭桌，成功实现助农增收。“交通+旅游”，建美“风景路”。先后打造34千米“山水东郭”莲青山“美丽农村路”示范样板区和16千米“古薛官桥”北辛文化“美丽农村路”示范样板区，沿线农业观光、休闲驿站、农家乐、民宿等特色服务项目蓬勃发展。“交通+双十镇”，建成“产业路”。实施“双十镇”交通基础设施提升工程，支持示范镇进一步提升交通条件、改善集镇面貌、优化营商环境，不断满足日益增长的交通运输需求，为做大做强特色产业提供道路支撑。
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