交通巨变铺就发展坦途
通讯员史腾飞杨奔报道
本报讯内外路网环环相扣、通村畅乡，打下了保运保供、保通保畅的基础；滚滚车流进城入乡、畅达全国，彰显了生机活力，承载美好期盼。
从几条土公路到立体化大交通格局。曾经，滕州的公路和许多区县一样，“晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行”，严重制约着经济社会发展。党的十八大以来，滕州市谋划综合交通路网建设，深耕“四好农村路示范县”全新使命。如今，104国道、京台高速、京沪铁路、京沪高铁和京杭大运河纵贯南北，枣菏高速和正在筹建的临滕高速横跨东西，农村公路连片成网，滕州市道路通车里程已由1961年的不足400千米，增至3411千米。
从落后的人畜力运输到城乡交通一体化。上世纪60年代末，滕州市仅有22辆载重汽车、85辆汽车挂车，以及2条客运线路、8辆客车。随着运量的不断增长，基础设施建设的逐年加快，目前滕州市货运企业已发展至310家、营运货车8848部，形成了2个市级分拨中心、2个货运站、16个镇级服务站、1010个村级物流服务点的“市—镇—村”三级物流网络，物流覆盖率达100%；拥有客运企业5家、营运客车109部，开通客运班线25条、BRT线路1条、各类公交线路75条，投放公交车1291部，日发送班次2333个，年运送乘客3311.18万人次。
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