滕州市交通运输局全力推进交通建设 构建大交通格局为城市发展赋能
□张建伟 报道
本报滕州讯 今年以来，滕州市交通运输局在做好常态化疫情防控前提下，抢抓国家进一步加大基础设施建设有效投资以及加快“新基建”等重大发展机遇，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，全力推进交通建设，构建大交通格局，确保交通运输工作的持续健康发展，为城市发展赋能。
破解资金难题，拓展交通发展空间。该局积极拓展交通投融资渠道，支持保障交通运输事业高质量发展。紧盯政策变化，抢抓战略机遇，最大限度争取上级扶持资金，有效缓解交通项目建设资金压力。在普通公路、场站枢纽等交通基础设施建设领域广泛推广应用PPP模式，科学化解项目建设融资压力。总投资约7500万元的东木路大修工程，已于9月份建成通车。BRT快速公交PPP项目龙泉路改造工程正有序进行，交通综合服务中心建筑物主楼已启动建设。积极探索EPC模式，实现经济效益和社会效益“合作共赢”。今年共有8条、49.65公里县乡公路按照EPC模式实施，目前均已完成招投标。
聚焦重点工程，促进交通提档升级。今年是滕州市交通项目开工最多的一年，更是全面优化提升交通内畅外联新格局的一年。枣菏高速8月10日通车试运营，打通了滕州向西干线连接。京台高速改扩建路基完成58%，计划2021年建成通车，实现南北方向扩容提质。济枣高铁工程可行性研究已通过评审，全线地勘工作正有序进行。临滕高速可行性研究报告已通过省交通运输厅专家评审。省道321枣梁线项目工可、线型已基本确定，初步方案已编制，正全力争取纳入省交通运输“十四五”规划项目。这些项目建成后，将畅通多向对外大动脉，将使滕州由“过往城市”变成“枢纽城市”。
疏通毛细血管，打造乡村振兴样板。坚持将农村公路与美丽乡村、产业发展、文化旅游统筹建设，高标准规划设计180公里市级美丽大环线和6个产业路网小环线，大力完善区域交通骨干网，全力畅通农村公路微循环，真正把农村公路建设成为县域发展和乡村振兴的样板路。目前，总投资2.37亿元的县乡道提档升级稳步推进，其中驳官路洪林大桥改造工程、休港线济枣路至济微路段路面拓宽工程、东岗路东郭至马河段路面复铺工程、木曲路官桥段路面大修工程、党东线党山至上黄庄段路面拓宽工程均已建成通车。“四好农村路”包含的建设项目，道路提升及农村公路大中修工程已完工约280公里、5座桥梁改造主体工程已全部完成；并启动道路安防养护等工作，确保按期完成年度建设任务，确保通过省级验收。农村通户道路硬化工程已开工129个村，完成89个村。
践行发展理念，建设人民满意交通。投资3600万元，启动了“滕州市交通运输信息一体化平台”建设，结合大数据+AI（人工智能）+IoT（物联网）三大引擎，赋能交通数据整合、业务智能与线上线下一体化，打造省内领先的综合型交通监管应急指挥平台。积极与微山县对接，开通了滕州至微山城际公交，目前滕州市累计开通各类公交线路74条，投放公交车1303部，新能源公交车占比79%。通过优化调整公交线路，实现了13个贫困村零距离通达；引导发展定制公交，累计开通定制通勤线路45条，满足群众个性化出行需求。
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