多方“诊脉开方”破解城市停车难 滕州市部分公共交通从业人员和乘客畅谈“停车难、停车乱”问题整治
部分公共交通从业人员和乘客做客直播间畅谈停车难。田璐摄
本报讯（融媒体记者田璐）随着城市的快速发展和群众生活水平的提高，私家车保有量逐年增加，“停车难、停车乱”问题已成为困扰群众的热点难点问题。7月31日，市融媒体中心邀请市交通发展集团公共汽车公司2路车驾驶员杜宏、市交通发展集团道路运输服务中心出租车驾驶员李井志和金牌网约车乘客代表吕志强走进直播间，围绕“停车难、停车乱”问题整治，畅所欲言，各抒己见，提出了合理化的意见建议。
杜宏说，我每天行驶在大同路、荆河路、善国路、学院路等繁华路段，途经火车站、市中心人民医院、北辛中学、枣庄科技职业学院等人员比较集中的场所，每到上学放学时间和上下班高峰，拥堵十分严重，也影响了公交车的运营效率，给广大市民的工作和生活带来了种种不便。同时，经常会有私家车停靠或占用公交站点，公交车进出站十分不便。下步，建议相关部门依托互联网科技在商场超市、写字楼、居民区周边规划建设智慧化立体停车场。发挥公交车低碳环保、载客容量大、价格实惠等优势，加大公共交通投入力度，设置公交专用道，提高公交运行效率，吸引市民采用公交方式出行，进而减少公共停车的需求。
“在日常运营中，经常遇到社会车辆占用出租车临时停车位，导致乘客乘车难、上下车不方便，甚至是道路拥堵等情况。”李井志说，针对这种现象，建议相关部门进一步规范出租车临时停车点，并在医院、商场、学校、大型社区附近，增设出租车临时停车位，以方便市民候车和安全出行。出租车临时停靠点仅供出租车临时上、下客使用，严禁社会车辆使用。同时，希望广大市民在出租车临时停靠点打车、下车，共同维护好交通环境和秩序。
吕志强说，我也是有车一族，但选择网约车出行主要考虑两个方面的原因，一方面由于市区停车位较少，自己开车出门，大量的时间花在了找停车位上。另一方面，网约车随叫随到，在手机上操作也很方便，灵活性较高。针对城市停车难、停车乱问题，建议首先在火车站、医院、超市等区域多规划一些免费或短时免费的公共停车位和停车场。同时，借助类似网约车平台的手机软件，帮助车主更方便快捷找到停车位。其次，通过长期租赁或者短时收费的方式，充分利用部分小区闲置的停车位。此外，尽量选择公共交通出行方式，减少不必要的私家车出行，倡导低碳绿色环保出行。
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