枣庄市BRT线网实现全覆盖 ■枣滕B6线开通 ■共设21处站点 ■日发送98个班次 ■实行一票制3元
整装待发的B6线快速公交车
本报讯 元月1日12时，备受社会各界关注的枣滕快速公交B6线试运行。从此，薛城区至滕州市的公交线迈进了“高速时代”。B6线试运行，标志着枣庄市BRT线网实现了五区一市全覆盖。 “来了，来了，快点过来。”元月1日下午2点，记者来到滕州市官桥镇倪楼站，看到十多位在站台内等车的村民来到站台门口，他们手提着大小行李，脸上洋溢着笑容，快步走上了公交车。 据悉，B6线为新修建的枣滕一级路开通的一条快速公交专线，首发站为枣庄高铁站，经祁连山路、S345城郊段、S345益康大道段、腾飞东路，末站为滕州交通综合服务中心，共设21处站点，其中新建14处中途站为路中岛式站台。B6线采用纯电动双侧开门BRT专用车辆，先期投入30部12米车辆，日发送98个班次，采取一票制3元。 在前掌大站，村民渠女士第一个登上了公交车，刚落座就跟邻村的一位张女士聊了起来。“昨天就听说公交车要开通，没想到今天真试运行了，票价还这么便宜，坐到底只要3元。”渠女士家住张汪镇皇殿岗村，因在滕州市里做生意，所以经常乘坐公交车。她说，皇殿岗距离官桥站较远，以前每次都到104国道夏楼站乘车。如今，B6线快速公交车的开通，有效解决了周边多个村的村民出行难题。 跟车过程中记者发现，途经的公路是新修的一条一级公路，由于路宽，路况好，司机师傅开得非常稳。滕州市上善公交有限公司工作人员告诉记者，这条线开通前，该公司技术人员进行了多次调研，为了百姓出行方便，公司克服各种困难，今天是开通试运行。 据市交通运输局一负责人介绍，B6线凝聚着市委、市政府领导的关心和支持，凝聚着沿线广大群众的支持和配合，凝结着交通系统广大干部职工的心血和汗水，在两年的建设中，国土、公安、供电等相关部门齐心协力，攻坚克难，在时间紧、任务重的压力下，先后破解了高压迁改、文物发掘等众多难题，不仅提前三个月完成了建设任务，更在不到两个月的时间里完成BRT线道路改造。B6线的开通试运行，是市委、市政府坚持“公交优先，民生优先”的一个缩影，深受沿线老百姓欢迎。
（记者 刘明）
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