枣庄“电力高速公路”正在建设中……

枣庄日报 2018-10-23 10:38 大字

本报记者刘明

10月19日，1000千伏特高压枣庄工程集中采访活动在山亭区城头镇马山村南举行。在这里，被称为“电力高速公路”的1000千伏特高压交流输变电工程正在建设中，计划将于2019年11月竣工。

据了解，1000千伏特高压枣庄交流输变电工程是国家重点项目潍坊-临沂-枣庄-菏泽-石家庄1000千伏特高压交流输变电工程的重要组成部分，是《国家大气污染防治行动计划》中建设特高压“四交四直”工程的重要组成部分，也是枣庄市重点督办的重点工程。工程在枣庄市境内涉及“一站两线”，即新建枣庄特高压变电站及枣庄-临沂、枣庄-菏泽2条特高压输电线路。其中，枣庄境内输电线路65.5公里，共143基铁塔，途经滕州市和山亭区共10个镇（街）。特高压枣庄变电站位于山亭区水泉、城头、桑村3个镇交汇处，全站占地200亩。

10月19日上午，记者来到了位于城头镇马山村村南的特高压变电站施工现场，看到水泥浇灌的部分工程已经基本完工，多支施工队正在规范施工，各项工作有序开展。正在施工的一位负责人说，这片荒山薄地看上去草木葱茏，可往下不到半米全是石头，为保证工程质量，对这些露出地面的大片石块只能爆破。由于石方爆破量大、二次破碎粒径要求高，工程建设中，创新应用一些新材料、新技术、新方法，全过程绿色施工管控。

在项目工程部创新工作室，一位工程师向记者介绍了许多独创的工程创新成果：“在这个工程建设中，公司使用了一些最新创新成果。比如，我们研发的清水混凝土压顶内衬模板技术。在围墙压顶施工时，在原有模板的基础上，内衬铝塑板，在增加模板支设强度，提高混凝土浇筑观感质量的同时，减少竹胶模板、钢模板的使用量，减少资源浪费，节约工程造价。另外，我们还使用了彩色压模混凝土、围墙拉毛抹灰饰面、围墙预埋管线暗敷设置等新材料、新技术，全过程绿色施工管控，力争把枣庄‘电力高速公路’建成样板工程，争创‘鲁班奖’。”

据枣庄供电公司党委书记王彦良介绍，特高压枣庄输变电工程规划论证先后历时8年，经历5次变更工程名称及规模，现场踏勘站址路径近32次，办理规划、用地、环保、稳评、水利、交通、文物等镇、区、市、省级前期支持性文件近137份，最终于2017年10月31日获国家发改委核准。目前，变电站及线路工程开工要件均已办齐，变电站“四通一平”工作全部完成，围墙施工完成70%，枣庄境内线路施工进点完成69%，各项工作有序开展。

王彦良表示，1000千伏特高压交流输变电工程有着“电力高速公路”的称号，仅在枣庄市投资接近30亿元。工程竣工投运后，可以实现“外电入枣”，直接推动枣庄电网电压由500千伏跨入1000千伏，形成“南北互供，中部支撑”的供电格局，不仅显著提升枣庄电网对本地火电、水电、清洁能源等电源的接纳能力，实现清洁低碳、安全高效的能源体系构架，同时对加快枣庄市新旧动能转换、优化能源配置、保障电力供应、促进清洁发展、拉动经济增长、引领技术创新具有重要意义。

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