【戏画闲言】对洒水车作业也要精细化管理

新安晚报 2020-12-01 10:35 大字

11月29日早上,山东枣庄市中区建华西路上,洒水车洒水致路面结冰。在视频中可以看到,行人在路面小心翼翼行走,甚至有经过的市民连人带电动车一起摔倒。据悉,枣庄市区多个路段存在类似情况。有市民表示,洒水车在-4℃的天气还在洒水,仅自己看到就有十余人滑倒,要是有机动车经过,将十分危险。(11月30日央视)

冬季气温降到零下,洒水车作业致路面结冰“惹祸”的新闻,频现舆论场。水在零度环境下就会结冰,这是小学生都懂的常识,可洒水车为何还要“洒洒洒”?这是因为,冬季气候干燥,容易产生扬尘,洒水是遏制道路扬尘的有效措施;积雪会影响道路通行,洒水能加速积雪融化,保障市民出行;洒水车作业能给绿化带里的树木浇水、可以将道路上的脏物冲洗到路边方便环卫工人清扫……应该说,冬季洒水车“洒洒洒”是难以避免的。

现实问题是,室外温度已降至零下,依然有洒水车坚持不合理洒水作业,容易导致各种交通事故。从根本上说,出现这样的情况还是管理粗放,甚至利益驱使所致。比如,有的地方虽然规定了冬季低温环境不能进行洒水作业,但同时又根据道路清扫指数进行考核,于是一些洒水工人便不顾天气条件、作业时间,只图“多洒多得”。正像网友猜测的,不少地方的洒水车作业实行的是承包制,“洒水结冰”屡禁不止与外包公司追求利益有关,外包公司洒水次数与收益直接挂钩,在利益面前,一些公司顾不了公共安全。

针对不同天气条件,怎么洒水、怎么考核,本该“因时而变”,关键是精细化管理。首先,要合理安排作业时间。如河南三门峡市明确规定,每天根据时间、气温、气候等因素,选择温度较高时段洒水,人流量大的路段错开出行高峰;陕西西安市要求气温在3℃以下,禁止冲洗作业。其次,要制定科学的考核标准与作业规范。洒不洒、何时洒、如何洒,都应有相应标准和规范,并根据天气、路况等实际情况作出动态调整。如冬季背阴道路,减少湿式作业,确需洒水冲洗的路面,增加干式作业设备,积雪道路应适当添加融雪剂。

同时,有关部门要加大监管力度,如结合大数据和智能化建设,配备监控系统,对洒水车的作业路段、时段、频率等进行精准、实时调度。据报道,武汉市为杜绝“洒水结冰”,为每台洒水车配备了温度计,便于司机及时查看气温情况,这样的做法就值得借鉴。此外,加强对洒水车外包公司的监督,如开通投诉热线,鼓励市民积极参与监督。对不按规定时段作业以及造成交通事故者,必须加大追责力度,倒逼外包公司和洒水车规范作业。付彪/文陶小莫/图

新闻推荐

山亭警方追赃返还群众

□记者张环泽通讯员张雷报道11月11日,枣庄市公安局山亭分局刑侦大队联合辖区部分派出所开展破案退赃返还活动,将近...

枣庄新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离枣庄再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
相关推荐

新闻推荐