交通警察师愉峰：“城区道路更畅通有序了”
师愉峰在路口指挥道路交通。
文图/本报记者 吕晶
2005年，师愉峰成了一名交通警察。多年来，他一直在交通一线维护着道路交通秩序。
“这五年来，榆林的道路交通发生了巨大变化，道路通畅了，不仅市民有了良好的出行环境，交警的工作量也大大减轻了。”说起道路交通的变化，现任榆林市公安局交警支队二大队驼峰中队中队长的师愉峰坦言。
1、修路架桥 有效分流路面车辆
驼峰路与红山路是过去市区通往东沙仅有的两条主要通道。随着汽车保有量的大幅增加，驼峰路与翠华路十字经常发生交通拥堵，尤其是在早晚高峰期，给市民出行造成极大不便。
“那时候天天堵车，每天早晚高峰期，一直要在路上疏导交通，而且还会招致一些司机或路人的不理解。遇上雨雪等天气时，每天要在红山路上推几十次车，下班回家后浑身酸痛、两腿发软，饭都不想吃，倒头就睡。”师愉峰说，金陵大桥、环城北路开通后，道路明显通畅多了。
“现在，东沙基本不会出现堵车情况，周一上午与周五下午是城市周边乡镇工作人员上下班时间，这两个时间段车流量最大，但一般十多分钟就能通过整条驼峰路。”
2、缉查布控 违法车辆无处遁形
2015年前，路面交通民警除了日常疏导交通工作之外，还要负责严查各类违法车辆，工作量大且针对性不强。师愉峰说：“因为要通过排查的方法来查找违法车辆，所以工作效率低，有时还会招致司机的误解与不满。”
2015年，榆林市交警支队推出了缉查布控系统，该系统主要针对重点路段，进行实时预警、及时拦截工作。“缉查布控系统最大的特点是快、准，有问题的车辆通过卡口时，系统会第一时间甄别并发出指示，交警通过人工布控，迅速核实，如果属实，执勤民警就会当场制作处罚决定书，最重要的是，系统会告诉民警这辆车的违法行为种类，包括机动车未检验、驾驶证异常、查封车辆等。”
2016年12月，师愉峰带领中队民警在市区长城路与新楼巷十字路口布控，一辆法院查封车通过该路段时，迅速被缉查布控系统识别。“我们接到指示后，迅速对车辆进行核实，发现该车是子洲县法院确定的一辆已查封车辆。情况核实后，我们及时将车辆移交当地法院。”师愉峰介绍，“有了缉查布控系统，各类违法车辆无处遁形，极大地维护了道路交通安全。”
3、快速处理 解决“小事故大拥堵”
近年来，榆林机动车数量持续快速增长，车辆密度不断增大，轻微交通事故屡见不鲜。有时双方当事人为了责任赔偿在原地争个不休，占用车道的同时，极易造成大量车辆拥堵或二次事故。交警和保险公司人员到现场处理，程序繁琐，既耗费大量的时间、精力，保险赔付一时半会儿也难以到账。
2013年4月，榆林市公安局交警支队道路交通事故快速处理服务中心揭牌，实行“自行协商、快速处理、快速理赔、自主选修”一站式服务，致力解决榆林城区的“小事故大拥堵”问题。
“快速处理范围包括：机动车在本市行政区域内道路上发生的，不涉及人员伤亡，且车辆能够移动的交通事故，当事人应自行撤离现场至不妨碍交通的地点，协商解决损害赔偿事宜。发生轻微小事故，不涉及人员伤亡，当事人可先拍照取证，然后迅速撤离事故现场，到快速处理服务中心理赔即可。不仅为车主提供了快速处理轻微交通事故的通道，还能有效缓解道路交通事故造成的道路拥堵和不畅问题。”师愉峰说，“现在，道路交通事故执法服务水平提高了，城区道路交通更加畅通有序了。我作为一名交通警察，既是执行者也是亲历者，我为自己的职业感到自豪。”
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