南玉高铁最长隧道贯通

工人正在进行隧道拱墙衬砌格栅钢架施工。 （李光毅 摄）

本报讯（记者 邹江）3月31日，正在修建的南宁至玉林高速铁路重点控制性工程平悦隧道顺利全面贯通。至此，南玉高铁全线已贯通37个隧道，占全线隧道总量的90.2%。

平悦隧道全长6427.92米，由中铁五局集团承建，该隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处，地处低山区，是南玉高铁全线第一长隧道，也是全线重点控制性工程之一。平悦隧道最大埋深224米，洞身最小埋深约18米，以IV级、V级围岩为主，该隧道于2019年12月10日正式开工建设。

项目部先后克服工期紧、任务重、高温、通风困难、围岩较差、疫情困扰等不利因素，采取4个工作面快速推进施工，首先于1月6日实现该隧道大里程至出口端方向（即斜井至隧道出口，全程在玉林兴业境内，共4.1公里长）安全贯通。今年春节假期后，项目部全力抓好复工复产，开展了“比安全、比质量、比速度、比创新、比环保、比战果”专题劳动竞赛，推进隧道施工工序循环节点目标考核，持续做好日分析、周兑现、月考核，极大地激励了工人的积极性，保障了“以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保季，以季保年”的任务目标，快速掀起施工大干高潮，最终确保了隧道顺利贯通。

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