南玉高铁又一隧道正式开挖进洞

南玉高铁新荣隧道正式开挖进洞。

本报讯（记者 邹江 通讯员 张程 王铁砚）4月27日上午，南玉高铁中铁二局标段的新荣隧道顺利开挖进洞，成为该标段首座进洞隧道，标志着中铁二局负责建设的南玉高铁标段正式进入了“大干快上”加速度阶段。

新荣隧道位于兴业县境内，起止里程为DK144+524.5-DK146+085.4，隧道全长1560.9m，其中Ⅴ级围岩609m，Ⅳ级围岩656m，Ⅲ级围岩194m，明洞36.4m，洞门65.5m，主要地层岩性为第四系全新统坡积粉质黏土、燕山期花岗岩分布地区，河谷盆地相间分布，地表植被发育，灌木杂草丛生。隧道最大埋深158m，最小埋深约20.5m，采用明挖法、三台阶临时横撑法、三台阶法、台阶法施工，净空9.08m，净宽13.3m。

在玉林市及兴业县各级政府与广西南玉铁路有限公司的大力支持下，项目部始终坚持复工防疫两手抓，秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，以“起步就是冲刺，开工就是决战”的建设信念，超前谋划，努力搞好临建设施建设，快速推进“三电”管线迁改、“三通一平”、施工技术方案、物资筹备等相应工作，为确保新荣隧道建设创造了有利条件。

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