大数据+云计算交通优势+优质服务网络货运赋能绥德县域经济发展

榆林日报 2021-01-29 15:54 大字

通讯员刘涛

2018年以来，作为全省5个试点之一的绥德县坚持创新发展，扎实推动省级网络货运（2020年起全国无车承运更名为网络货运）试点各项工作，为县域经济发展注入了新活力。

据统计，试点当年网络货运为该县增加了0.52亿元税收收入，2019年增加了4.35亿元，2020年增加9.4亿元。截至2020年底，绥德试点平台管理的25家网络货运企业服务车辆46万辆，货运量达1.9亿吨，累计完成运营收入170.69亿元，上缴增值税14.32亿元，为绥德贡献税收1.7亿元，网络货运已经成为绥德县域经济高质量发展的重要增长极。

交通优势就是发展优势

绥德区位优势突出，包西铁路和太中银铁路，307国道和242国道、210国道，青银高速和榆商高速均在县城交汇，发展枢纽经济、流动经济、门户经济条件十分优越。

此前，绥德县在相关调研中了解到：大多数货运企业都有自己的货运平台，但资源有限；部分地方政府整合了一部分货运平台后，物流企业也积极加入，地方税收显著增加。绥德拥有优越的交通资源，如果能把绥德的交通优势转化为经济发展的优势，就能助力县域经济转型升级高质量发展。

2018年1月，绥德县提出建立陕西绥德“互联网+现代物流+政务服务”区域总部基地，大力发展以无车承运为抓手的现代物流产业。省委、省政府高度重视，大力支持；省发改、财政、交通、税务、统计等相关部门深入调研；市县分别成立专班稳步推进试点工作。

优质服务打造安全平台

为将绥德打造成“互联网+现代物流+政务服务”区域总部基地，绥德县在位于四十里铺镇的产业创新园区成立网络货运服务中心，在榆林能源交易中心建立陕西绥德网络货运产业研发服务中心，在西安高新区绿地中心设立产业研发中心，推动网络货运企业和榆林能源化工交易中心战略合作，加快传统商贸物流行业转型升级，促进现代物流产业结构调整，带动区域经济快速健康发展。同时，与西安交大、华为大数据、百度资本等合作，依托中国物流协会研发启用绥德县网络货运监管服务平台、煤炭短倒监控定位系统，建立完善网络货运企业考核机制，加大对网络货运企业业务真实性的监管，提高网络货运抗风险能力。

同时，大力优化税收营商环境，培育一批理念创新、运作高效、服务规范、诚实守信、竞争力强的网络货运纳税人，保障网络货运承运业务真实、合规、高效、有序、稳步开展，破解企业在运营资质、税收风险、财政支持等方面存在的难题，促进物流业降本增效，为服务地方经济发展积极贡献力量。

线上经济带动三产发展

在绥德网络货运平台上，25家试点网络货运企业的合同、运单、资金流水、税票、司机管理等一目了然。通过网络货运大数据平台，优化物流运输组织效率，压减实际承运人的空车驾驶和等货时间，提高车辆利用率达50%左右，平均等货时间由2至3天缩短到8至10小时，降低交易成本6%至8%，实现了“车在线上、货在云中”全方位、一站式的数字网络服务。

在网络货运平台高效运行的同时，绥德县还紧紧围绕榆林能源“产运销”产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，先后与安徽路歌集团等网络货运企业合作投资1.14亿元，建设路歌集团西北区域后续市场汽车拆装、销售等项目；与绥北物流公司合作投资5亿元，建设公铁联运铁路货运站；与中燃中汇清洁能源公司、勇盛汽车检测等公司合作，完成投资9100万元，建立集车检、餐饮住宿、销售为一体的产业服务中心，初步形成数字经济与实体经济相融合、线上线下一体化发展的现代物流服务体系。

截至2020年12月底，绥德网络货运平台累计服务车辆46万辆，货运量达1.9亿吨，主要运输煤炭、矿石、化工原材料等23个品类的大宗商品，运输线路覆盖全国17个省份、1200多个县市区，现有500多名大学本科以上专业研究人员，直接就业2000多人，间接带动数十万司机稳定就业。

绥德网络货运平台的开启，不仅让绥德税收增长实现了“三级跳”，也让企业享受到发展的成果。目前，绥德县3家网络货运企业入选2019年度榆林市民营企业主营业务收入百强企业，其中绥德货达物流公司位列榆林市第一，并成为全国第二、西北唯一的5A级网络货运企业。绥德还有5家网络货运企业入选2019年度榆林市服务业企业主营业务收入三十强，其中3家位列前10。

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