路窄车多事故高发 307国道开工改建项目计划2017年底通车，210国道也将陆续开工

华商报讯（记者杨虎元）“原来这边经常会出现交通事故，希望307国道改建后可以减少交通事故的发生。”家住绥德县满堂川镇307国道旁边的村民笑着说。近日，在绥德县义合镇洛家坬村一处空旷的低洼场地内，备受沿线群众期盼的307国道吴堡至子洲段改建工程在一阵震耳欲聋的鞭炮声中宣布开工。

路窄车多存在安全隐患

今年28岁的赵子华是绥德县义合镇王家人，对于他们来说，家门口的307国道给他们带来了很大的便利，同时也给他们的生活带来了不少困扰。“眼前的这条路就是307国道，给我们的生活带来了很大便利，但是不少拉煤车和货车都会在这里通过，道路较窄车流量大，很容易就出现交通事故。”赵子华无奈地说。

据赵子华介绍，由于307国道在绥德境内部分路段为山路，每当寒冬腊月大雪纷飞之时，村民出于安全考虑，便接连多日不外出。“国道上很多背阴处，厚厚的积雪和结冰还是让村民和车辆出行步步惊心。”

此外，由于该路段是榆林市资源输出的重要东出通道，部分短途货运司机为了节省过路费，优先选择国道而不是高速公路。现如今，随着车辆增多，尤其是在大型货运车的反复碾压下，该路段不少路面都出现不同程度的路面沉陷、路基断裂等毁损情况，不利于沿线群众的安全出行和经济社会的健康发展。

项目计划2017年底通车

307国道途经榆林市吴堡、绥德、子洲、靖边、定边等县，是国家公路网五纵七横的重要组成部分，也是榆林市资源输出的重要东出通道。近年来，随着陕晋边界交通量日益增多，尤其是在重型货车的反复碾压下，该路段出现路面沉陷、路基断裂等毁损情况，不利于正常通行。为了彻底消除隐患，让沿线群众的出行更加安全便捷，榆林将陆续启动307国道、201国道三级公路改建为二级公路工程。

据了解，后期将启动的210国道改建工程北起神木县尔林兔镇，终点位于榆阳区牛家梁镇郭家伙场村，全长83.138公里，全线涉及1区1县4个乡镇20余个行政村。307国道改建工程陆续将吴堡至子洲段的111公里三级公路升级为二级公路。据了解，307国道一期工程项目概算7.31亿元，路线起于吴堡县城以西的石沙墕村，终点位于绥德县与子洲县交界处李家崖村，全长约53公里，全线按二级公路技术标准设计。项目计划2017年底通车，总工期24个月。

“改建后的二级公路，全线设计速度提高到时速60公里，路基宽度达10米。”相关负责人称“三改二”项目的启动实施将大幅提高榆林市路网整体运输能力，极大地改善沿线群众的出行条件，缩短出行时间，带动途经区域的经济发展，助力沿线贫困山区群众尽快脱贫致富。 

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