强台风“山竹”昨下午登陆广东应急管理部进入全面临战状态 两广跨省旅客列车全部临时停运

9月16日，在深圳市福田区，“山竹”带来的强风造成树木倒伏。新华社发

中央气象台16日18时继续发布台风红色预警：强台风“山竹”的中心16日17时在广东省台山市登陆，登陆时中心附近最大风力14级；18时台风中心仍位于广东省阳江市阳东区境内，最大风力14级。

15日17时，广西壮族自治区发布台风红色预警，预计台风“山竹”于16日夜间到凌晨从广西容县到合浦县之间进入广西。之后继续向西偏北方向移动，穿过广西南部，强度逐渐减弱。此次台风强度强，范围广，强风暴雨对广西及北部湾影响严重。

中央气象台预计，“山竹”将以每小时30公里左右的速度继续向西偏北方向移动，强度逐渐减弱，16日夜间进入广西境内，18日凌晨前后在广西和云南交界附近减弱为热带低压。

降水方面，预计16日20时至17日20时，福建东南部、广东、香港、澳门、湖南西南部、贵州大部、广西、云南东南部、海南岛及台湾岛东南部等地有大到暴雨。其中，广东西部、广西东南部及海南岛东北部等地的部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨。

中央气象台16日18时同时发布渍涝风险气象预报：受强降雨的影响，预计16日20时至17日20时，广东南部和西部、广西东部地区发生渍涝的风险等级较高。其中，广东西南部、广西东部的部分地区发生渍涝的风险等级高，易形成城市内涝和农田渍害，须加强防范。

自然资源部与中国气象局16日18时联合发布地质灾害气象风险预警：预计16日20时至17日20时，广东西部和南部、广西东部等地的部分地区发生地质灾害的气象风险较高。其中，广东西南部、广西东部局地发生地质灾害的气象风险高，须注意防范强降水引发的地质灾害。

应急管理部进入全面临战状态

记者16日从应急管理部了解到，针对台风“山竹”，应急管理部要求各单位按照气象部门研判信息，进一步做好防台风应急准备工作。

在当日召开的会商视频调度会上，应急管理部主要负责人与国家防总、交通运输部、中国气象局有关负责人会商研判，认为当前台风登陆时间、地点和风力已基本明确。应急管理部要求各单位要盯紧盯牢重点工程、重点地区和可能引发次生事故灾害的环节，精准投放应急救援力量，充分做好各类突发事件应急救援准备工作；消防救援要全力减少人民群众生命财产损失。

据了解，应急管理部在前期已派遣广东、广西、海南应急工作组的基础上，又派消防局一名副局长、救灾司司长赶赴广东，指导协助地方做好应急救援救灾工作。

按照应急管理部统一部署，广东、海南、广西、云南、福建等受台风影响省（区）的2万余名消防员已经做好应急救援各项准备，相关储备救灾物资已经调运，应急避难场所已提前开放，危险区域人员已提前转移安置。

三省区紧急转移安置69．5万人

记者16日从应急管理部了解到，为应对台风“山竹”，截至16日17时，广东、广西、海南三省区共紧急转移安置69．5万人。

在应急管理部当日召开的应对台风“山竹”会商研判视频会中，应急管理部召集气象、防汛、交通等部门会商，分析研判最新风情雨情灾情，细化调度台风登陆前后的应急救援救灾工作，尽最大努力减少人民群众生命财产损失。

据应急管理部有关负责人介绍，应急管理部已经布置中央救灾物资福州、长沙、南宁、昆明等储备库加强应急值守，做好中央救灾物资调运准备，确保一旦灾区需要，中央救灾物资能及时安全运抵灾区，帮助地方妥善做好受灾群众转移安置和生活保障等工作。

两广跨省旅客列车全部临时停运

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，受强台风“山竹”登陆影响，为确保铁路运输及旅客出行安全，9月16日，经由贵广、南广高铁进出广东的跨省高铁动车和经广西进出广东的普速列车全部临时停运。

在广西壮族自治区内，9月16日有74趟动车临时停运或临时变更区段运行，9月17日有67趟动车临时停运或临时变更区段运行。

为应对“山竹”，中国铁路南宁局集团有限公司决定从9月16日8时起，在黎湛线玉林至湛江、河茂线、沿海铁路启动防御台风Ⅰ级应急响应；在南广线、柳南客专宾阳至南宁、黎湛线黎塘至玉林、湘桂线黎塘至国境、益湛线梧州至玉林启动防御台风Ⅳ级应急响应；在黎湛线、河茂线、沿海铁路、南广线、柳南客专宾阳至南宁、湘桂线黎塘至国境、益湛线梧州至玉林启动防洪Ⅲ级应急响应；在衡柳线、贵广客专、焦柳线、湘桂线永州至黎塘、柳南客专柳州至宾阳、益湛线永州至梧州启动防洪Ⅳ级应急响应。同时安排干部职工24小时轮流值班巡守，开展设施加固、隐患排查等工作。

铁路部门表示，将密切关注台风天气情况，并依据台风影响程度及路径变化，实时调整列车运行方案，发布列车运行调整资讯。同时受台风带来的暴风雨影响，部分线路列车可能会出现不同程度晚点。有关列车运行调整的具体信息，请广大旅客密切关注站车广播公告或12306铁路官方网站，也可登陆南宁铁路官方微博微信查询或直接拨打12306铁路客服电话垂询。

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“山竹”时速堪比高铁？这四大谣言别信！

强台风“山竹”预计16日傍晚前后在广东台山到阳江一带沿海登陆。此次台风的规模之大、风力之强，引发网友热议，同时出现不少谣言。对此，中国气象局的专家进行了解答。

谣言一：“山竹”时速堪比高铁

“山竹”时速堪比高铁，这是真的吗？专家指出，从台风的移速和风速两方面和高铁对比，就目前的观测资料来看，“山竹”移动速度最快时速为35公里，还没有超过电动自行车的最高速度。

与此同时，中央气象台最新预报显示，“山竹”登陆时将为强台风级别（14级至15级风力，42米/秒-48米/秒）。“山竹”登陆时的风速为每小时162公里左右，连动车的速度都比不上。

从实况和预报情况来看，“山竹”登陆我国时为强台风级别。按照热带气旋级别划分来看，超强台风指中心风力为16级或以上或阵风17级并可能持续的情况，强台风指中心风力为14级至15级，或阵风15级并可能持续的情况。

谣言二：台风“山竹”中心呈水果山竹剥开后的样子

有网友在微博上说：“网友在飞机上拍到台风‘山竹\’”，并配了一张飞机乘客视角拍摄的照片———台风“山竹”中心呈现出了一个水果山竹剥开后的样子。

专家指出，图片是假的。据中央气象台分析，台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里，对流最旺盛的眼墙区高度能达到27-28公里，飞机的高度一般来说在6-12公里。飞机相对于台风的大小，好比一只小蚂蚁趴在一个大圆碟子上，想要看清全貌，绝无可能。

当飞机在飞行航线上遇到台风时，为了避开危险的天气会绕开飞行，所以普通人不会有在台风中飞行的经历。

谣言三：美国太空总署拍摄到“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”

15日夜间开始，一张宇航员从太空拍摄的图片广为流传，这张图片的标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。

对此，专家指出，这张图片是美国太空总署宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯，不是“山竹”。

谣言四：中央气象台最新预测“山竹”强度为17级

有传言说中央气象台最新预测“山竹”强度为17级。中央气象台预计，“山竹”16日傍晚前后在广东台山到阳江一带沿海登陆，为强台风级（14级至15级风力，42米/秒-48米/秒）。登陆后将继续向西偏北方向移动，先后穿过广东西部和广西南部，强度逐渐减弱。

专家指出，在这些谣言中，虽然有一些对“山竹”的描述过于夸大，但“山竹”的威力仍不容小觑。“山竹”有非常大的可能会成为今年登陆我国最强的台风，相关部门须做好防台风抢险应急工作，沿海地区市民须做好防台风措施。

综合新华社

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