石牛路路口安装隔离护栏禁止机动车直行 多绕200米 交通事故骤然下降
一辆小汽车抄近路违法从斑马线缺口通过。
本报讯（记者 曾维栋 通讯员 何际传）日前，有市民反映玉林城区勤政路与石牛路交叉路口安装了隔离护栏，不允许石牛路的车辆直行驶至教育东路，导致附近住户出入不方便。具体情况如何？2月23日，记者对此事进行了走访调查。
记者实地走访发现，勤政路确已安装隔离护栏，石牛路驶来的车辆不可在该路口直行，必须右转行驶200米，在祥和路交会路口掉头；从教育东路驶往石牛路的车辆，也需要右转行驶再掉头。该路口的隔离护栏，设置有两处斑马线，每处斑马线放置有4个塑料警示柱，以防机动车从斑马线处通过。不过，从现场看到，警示柱已被人为破坏，一些机动车为了节省掉头所耗的时间、路程，选择走捷径，直接从缺口处通过，给过往车辆以及行人带来了一定的安全隐患。
“以前车辆通过该处可直行左转，无需绕行，但现在必须多走一两百米，很多人肯定一时习惯不了。”周边一住户向记者介绍道，该路口车辆多、人流大，以前不时有交通事故发生，如今安装了护栏，应该能有效减少交通事故的发生。
随后，记者来到玉林市公安局交警支队直属三大队了解情况，得知设置隔离护栏的初衷与此前那位住户反映的情况基本相符：该路口的往来车辆多，又没有红绿灯，此前交通事故频发。该大队民警表示，1月21日在该路口安装隔离护栏后，该路口发生交通事故的频率骤减。民警向记者提供了一组数据：2020年，该路口发生54起交通事故；2021年，发生交通事故62起；2022年元旦至1月21日，不到一个月就发生交通事故7起。然而，从1月21日安装隔离护栏至今，该路口仅发生过一起两辆电动车发生碰撞的事故。“其实，设置隔离护栏后车辆绕行的距离不到200米，并不会对机动车出行造成太大影响。”这位民警说道。
另外，民警也说明该处不适合安装红绿灯的原因，是因为该路口与教育东路、玉东大道的距离近，一旦安装红绿灯，极有可能造成交通拥堵。
了解到不少车辆从该路口斑马线上通过，民警表示，这种行为是违反道路交通安全法的，日后将加大查处力度，并尽快安装铁制警示柱，确保行人安全过街。
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