南玉高铁玉林北站节后“加速跑”

南玉高铁玉林北站建设现场一派繁忙景象，项目正在全面推进。 （本报记者 蒋金泰 摄）

本报讯（记者 邹江 实习生 李乐宜）2月15日，南玉高铁玉林北站一派如火如荼的建设景象：经过春节假期的短暂停工后，站前、站后工程已全面复工复产，大型工程车辆来来往往。

中铁一局负责玉林北站站前工程建设。项目部管段工程师尚小杰介绍，200多名工人大部分于2月6日前到岗，其余工人在2月15日后全部到位。尽管春节后一直持续阴雨天气，但是站前工程建设早在2月5日陆续复工，随着近日天气有所放晴，项目部则开启全面复工。他告诉记者，今年是玉林北站建设的攻坚之年，项目部将进一步加大资源投入，后续将根据工作面的增加，持续投入机械和人员。

据了解，玉林北站路基设计土方填筑总量为144万余方，土方开挖设计30.5万余方，目前已完成土方填筑25万余方，完成总设计的17%，土方开挖则全部完成。玉林北站站房区域需要交付总面积137865平方米，现已移交3万平方米，计划在今年6月前后全部交付。

玉林北站设计4座箱形桥，其中3座为立交设计，均为后期政府规划道路预留，1座为六洋河改河工程设计。其中，1座已全部完成，1座已完成50%，其余两座则完成基础施工，完成总设计的30%。目前，桥梁建设工人已全部到岗，正在进行钢筋绑扎作业。

玉林北站设计8座箱型涵，其中6座为给排水涵洞，2座为排地表水涵。现已完成5座，剩余3座正在施工，完成设计的70%。随着路基填筑的推进，路基附属工程也在有序建设。

中铁11局负责玉林北站站后工程建设。目前，站后工程项目部施工人员300多人已经到岗，正在为下一步开启大规模施工做准备。

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