由木车运输“转行”成明星企业 玉林镇弹簧厂走过四十余载(一)

玉林晚报 2021-08-30 06:58 大字

老厂区车间里仍在正常生产

老厂区里制造的配件半成品

玉林镇弹簧厂成立于1979年,它的的前身是玉林镇运输二站。说白了,就是一个以木车为运输工具的企业。随着大部分员工年纪的增大,运输二站改变发展方向,由原来的劳力型向技术型发展,创办了玉林镇弹簧厂。

玉林镇弹簧厂开始时仅有3台机床,生产弹簧主要配套玉林柴油机厂和柳州拖拉机厂,同时生产配套纺织机,以及弹簧床和沙发使用的弹簧。后来,弹簧厂发展成为柳州五菱汽车制造厂的供应商,生产微型汽车座垫,企业也改名为玉林市机动车辆配件厂。1990年,产品销售到西安、武汉、湛江、南宁、柳州、桂林等地。

2002年,玉林市机动车辆配件厂进行产权改制后,改名为玉林正菱汽车配件有限公司。随着规模的不断发展壮大,2005年以来,公司分别在山东青岛保税区、柳州河西工业区投资建厂,扩大汽车零部件生产,形成了立足玉林,走出广西,面向全国的发展战略新格局。

企业发展到1000多人 资产2.26亿元

玉林正菱汽车配件有限公司的老厂区位于玉桂路。走进里面,处处听到隆隆的机械运转声。在生产车间门口堆放着各种半成品的汽车零配件,装货的叉车来回穿梭,忙碌而有序。

在厂区中央的生产车间大楼上,墙体有四行红色标语:“质量是企业的生命,用员工的高度责任感和工作质量,确保产品质量和优质服务。”从略显老旧的字体中,我们找到正菱公司一步步壮大的秘诀。

据介绍,1994年正菱公司从民主中路搬迁到玉桂路,旧厂区总占地面积3.53公顷,建筑面积40000㎡。2016年,公司拥有职工1000多人,总资产达2.26亿元。“目前公司已陆续搬往位于玉东新区的新厂区,预计今年内全部搬迁完成。”正菱公司办公室主任梁永红介绍,玉东新区的新厂房早在2015年4月就开工建设,今年6月正式投入使用。

两轮木车运输起家

弹簧厂的前身为玉林镇运输二站

玉林镇弹簧厂成立之初,厂房位于现在的烟草大厦旁边。“弹簧厂创建于1979年6月,开始时仅有职工15人,借用两间房子作为厂房。”1994年以玉林镇副镇长身份接管玉林市机动车辆配件厂(弹簧厂1994年改为此名)的李旺兰介绍,弹簧厂的前身是玉林镇运输二站,专门用两轮木车帮一些单位或个人拉货。李旺兰说,那时的运输二站,干的都是苦力活,拉的东西都需要工人自己装御。随着职工们年纪增大,做拉木车体力活他们已是力不从心。当时的领导觉得,这种苦力活,人人可干,如果不及早转型,迟早要被淘汰。

一个偶然的机会,运输二站发现了一个商机。当时的玉林镇插秧机厂发展得不错,需要大量弹簧。于是,他们抓住机遇,生产起弹簧来。

“开始时的弹簧厂路子是走对了。”李旺兰说,弹簧厂成立之后,主动上门,找到玉林镇插秧机厂,提出承包下弹簧供应。此时的插秧机厂正在谋求更大发展,结果双方一拍即合。运输二站于是建起了弹簧生产车间。

运输二站投产弹簧后,产销两旺,很快便挂牌成立了弹簧厂。那时弹簧厂只有3台机床,生产的也只是一些简单的弹簧。但不久后,弹簧厂就与玉林柴油机厂和玉林镇织布机厂建立合作关系,增加生产柴油机和织布厂使用的弹簧,规模开始壮大。

产品畅销区内外,获得全国优秀产品奖

玉林镇弹簧厂的名气打出来了,很快成为了柳州拖拉机厂的供应商,产品开始走出玉林。“上世纪八十年代初,有了一定的资金积累后,弹簧厂在民主中路原来的玉林长途线务站(烟草大厦对面)买了一块地,建起了厂房。”李旺兰说。

有了自己的厂房后,弹簧厂的业务再次得到扩大,为柳州五菱汽车加工座椅,成为了五菱汽车制造厂座椅一级供应商。李旺兰说,“柳微”第一套座椅就是玉林镇弹簧厂研发生产的。随着与五菱汽车厂业务的扩大,玉林镇弹簧厂也改名为玉林市机动车辆配件总厂。

1990年,玉林市机动车辆配件总厂拥有职工156人,固定资产250万元,机械设备增至54台,并建起了专业的生产流水线。那时的主要产品有汽车座垫、席梦思床垫及民用家具弹簧、织布机弹簧、手扶拖拉机弹簧、挖掘机座垫等,有各种规格的弹簧1000多种。

“1990年,增加了为柳州市微型汽车集团公司配套生产微型汽车座垫这项业务后,年总收入达233万元,工业总产值达240万元,上交税金19.25万元,实现利润8.14万元。”此时,配件总厂的产品也走出区外,销往西安、武汉、湛江、茂名等市。而让李旺兰自豪的是,在1991年10月下旬至11月上旬,配件总厂生产的汽车座垫在全国“七五”星火产品博览会上展出,获得优秀产品奖。这个国家级荣誉,也成为了配件总厂发展路上的一个里程碑。

自此之后,配件总厂业务不断扩大,发展速度不断加快,一跃成为玉林市乡镇的明星企业。

(记者 王耀前 周立华)

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