身材娇小的她痴迷摩托车骑行，拥有多辆价值不菲的爱车，日常最快乐的消遣就是 迎着风 纵情奔驰
▲和雪山相约
▲享受骑行的快乐。
家住玉东新区的小雅（网名）是一名功能性健身专家，也是一名摩托车女骑手。为了骑行，几年来她花费数十万元购买摩托车和装备，快乐巡行国内各地。身材娇小的她，骑着高大的摩托车行驶在街头或公路上，英姿飒爽的样子吸引了不少人羡慕的目光。
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身材娇小的她，买了一辆“巨无霸”
小雅从小就喜欢摩托车，憧憬自己有朝一日能够骑着帅气的摩托车一路驰骋，留给世界一个潇洒的背影。2018年初，她花费39480元购买了第一辆摩托车——贝纳利502C，当作是给自己的新年礼物。这辆摩托车纯黑色，外形复古高大笨重，在小雅眼里，就像一匹骏马。小雅个子娇小，驾驭它并不容易，骑着它在停车场练习一段时间后，才勇敢上路。
“我那时候玩摩托车，就是为了耍酷，但是刚开始接触它时，我酷不起来，曾在路口倒车时摔倒过，要靠自己的力量，很辛苦才把车立起来，那场面很尴尬。”随着驾驶技术的提高以及与摩友的交流增多，小雅渐渐爱上了摩托车骑行和摩托文化。“我也渐渐改变了开车耍酷的想法，变成了享受在路上乘风破浪、征服前方的过程。”
五个月后，小雅又花4万元购买了一辆探险车——金鹏502摩托车，它更加高大威猛稳重。有着几个月开“巨无霸”摩托车经验的她，一点也不担心自己的驾驶技术，“我熟悉它后，就和摩友们骑车去海南进行环岛9天游。”小雅说。
海南之行，是小雅第一次开摩托车跑长途，真正考验了她的驾驶技术。在过海渡轮上狭小的空间里，她需要小心翼翼地将笨重的摩托车停放在众多的汽车中间；在海边露营的时候，她的摩托车陷入沙里，费了九牛二虎之力才骑了出来。“这一次长途骑行，让我学会了路上如何安全会车、超车，遇到大风该如何处置，记住了在路上开车要全神贯注，切莫开斗气车、赌气车。”小雅说。
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宠爱宝马摩托，“随心”驾驶不同爱车
随着对摩托文化了解加深，一年后小雅花21万元买了一辆宝马719限量版摩托车。“它有1200C，操控和加速性和另外两辆摩托车有着天壤之别。”小雅对新买的摩托车宠爱有加，“我对德国车有一种特殊的情怀，电影里阿汤哥骑着宝马719限量版来去如风的镜头让我深深着迷。所以它的价格虽然高，我还是要把它收入囊中。”
过了一段时间，小雅又购买了一辆林道车——本田战驭190C。它轻便又有一定的越野性能，小雅开着它爬山，看到了更远的风景。有了四辆“爱驹”的小雅觉得自己无比幸福，闲暇的时候，她根据心情和路况分别驾驶不同的摩托车，来到户外，在大自然中迎风而驰，收获一路好心情。
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西藏返程路上，她独自一人连夜赶回玉林
让小雅最难忘的摩旅之行，是2019年10月的西藏行。她和摩友们骑着摩托车行驶在川藏线上，一路险象环生。在海拔4000多米的折多山，路上有积雪暗冰和坑坑洼洼，小雅的车有过好几次在悬崖边上打滑。“有一次，为避免撞到前面的车，我摔倒在一个泥坑里，被一块大石头撞到了肋骨。尽管身穿防护服，那一刻我仍痛得无法呼吸，五六分钟后才缓过来。”回忆起遇到的危险，小雅至今仍心有余悸。
西藏行一路虽然艰辛，但是当地壮美秀丽的景观让小雅觉得不虚此行。返程时，有摩友的车辆出现问题需要停下维修。到了贵州赤水河边，小雅接到父亲身体不适的消息，孝顺的她心急如焚，提出不再等候摩友，她自己一个人先骑车回玉林。“这个时候，我与玉林的距离是1200公里，伙伴们理解我的焦急心情，同意让我先走一步。”
早上8时，小雅独自一人骑着“战马”往玉林赶，一路上，虽然心里牵挂着父亲，但依旧牢记安全驾驶原则，集中精神骑车，不超速。累了，就在服务站稍作休息，饿了就到小卖部买点干粮充饥。
天黑了，小雅仍然在赶路。“这也是我第一次一个人夜骑，有的路段除了摩托车前的灯光，其他地方都是一片漆黑，说实在的我也很害怕。”小雅说，除了害怕和孤独，她还担心路上摩托车出状况。当天夜里12时，骑行了十几个小时的小雅终于平安回到玉林。
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享受骑行快乐
不忘交通安全
现在的小雅忙于经营健身工作室之余，就是和心爱的摩托车在一起，和喜欢摩托文化的伙伴们骑着摩托车奔驰在路上。每个星期，她都根据心情和路况，骑着不同的摩托车到五彩田园或者附近的景区走走，吹吹风，和骑友们聊聊车辆的性能，骑行的趣闻。“开车耍酷，追求风驰电掣的速度，都不是我现在想要的，在安全驾驶的前提下，享受摩托车骑行带来的快乐才是一个骑手的追求。”小雅说。
小雅坦言，刚开始痴迷摩托车骑行的时候，她并不敢把这个爱好告诉家人，买的新车也不给家人看到，小心翼翼藏着。后来，她给家人普及安全驾驶摩托车的知识，让家人看到她购买的各种护具和行车记录，家人才放心让她和摩托车相伴。
小雅说，一个合格的摩托车骑手，首先要做到遵守交通法规，合法上路，安全驾驶，那些在街头呼啸而过、不顾自身和他人安全的驾驶方式，以及非法改装摩托车，是她所在骑行圈子的摩托车爱好者深深鄙视的。
（记者 刘赛）
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