交警网格化勤务模式管好交通秩序

玉林日报 2020-04-10 09:50 大字

本报讯(记者 曾维栋 通讯员 何际传)为提高城市管理的效率,提升交通管理的职能水平,根据城市管理的需要及上级部门的部署,近日,玉林市公安局交警支队直属三大队将“网格化”管理作为推进交通秩序整治工作的重要抓手,建立以责任为导向的勤务模式,做到“定人、定责、定路、查重点车、查重点人、查重点违法、保安全、保畅通、降事故”。

据了解,交通安全网络化管理,指的是将交通管理辖区道路按照一定的标准划分成为单位网格, 每一个网格实行“定岗位、定职责”管理机制,严格落实“网格化”工作责任制。该大队将辖区划分为3个网格,分别由三名副大队长各带领一组警力负责一个网格,着力于疏导区域内道路交通秩序、确保道路安全畅通;严管机动车乱停乱放、电动车无牌无证行驶、机动车不礼让斑马线、逆行、禁行、无牌无证、闯红灯、超速、超员、大货车禁行、抛洒等交通违法行为;开展酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为整治行动;切实把网格化管理各项工作落到实处。在“网格化”勤务模式中,该大队大队长和教导员需要下沉一线进行督导检查,对发现的问题进行及时督促整改落实。

通过开展“网格化”勤务模式,大大增强管理的科学性,极大地提高了见警率、管事率,有效震慑了交通违法行为和降低安全隐患事故的发生,营造安全、文明、畅通的道路交通环境。

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