小区内开车 限速标志成摆设？ 玉林不少小区都设置有5公里/小时的限速标志，交警表示，限速标志由小区自行设置，虽目前无法律依据，但车主应放慢车速
一小区在入口处设置了“5公里/小时”的限速标志
近日，上海某小区发生一起车祸。当天，徐小姐开车在小区里缓慢行驶，一名8岁男孩突然从路边窜出，撞上她的轿车。经诊断，男孩轻微骨折。交管部门认为，事发时徐小姐的车速为19公里/小时，超过了小区内5公里/小时的限速，因此要担责。
这起交通事故，引起了网友对小区内开车限速标准的热议。记者走访发现，玉林没有实行人车分流的小区里大部分都设有5公里/小时的限速标志，可实际上这个限速标志似乎不管用，只要前方道路没有行人和障碍物，绝大多数车主都会“超速”行驶。交警部门表示，目前小区道路管理在法律上存在空白，车主在小区内驾车要注意放慢速度。
小区里的限速标志形同虚设，不少车主“超速”行驶
连日来，记者走访了玉东、江南的多个小区，发现没有实行人车分流的小区一般都会在门口等显眼位置设立5公里/小时的限速标志。可实际上，这些限速标志形同虚设，在小区道路上行驶的汽车基本都“超速”。
在胜利花园，一进小区正门就能看到限速标志，而且小区门口、路口等地方都设置了减速带，不过进出车辆速度都较快，目测在10公里/小时以上。
在富林·金桂丽湾小区，地下停车场设有显眼的限速提醒。“物业发过通知，规定小区内车辆限速行驶，但大多数业主不执行。小区里人行道和汽车道是分开的，阻碍减少，汽车开得很快，可我们没有处罚权，管不了。”该小区保安告诉记者，在小区里，汽车撞到其他车辆、道路分隔栏等意外时有发生，幸好没撞到人。
小区里车速过快，存在安全隐患
“几天前，我带孙子去买菜，走在小区路上听到后面有车鸣笛，刚一闪身，一辆车就从身边开了过去，吓得我出了一身冷汗。幸亏当时孙子在另一侧，不然后果不堪设想。”小区居民李阿姨心有余悸地说，现在小区里车辆越来越多，停车空间越来越少，希望在小区里行驶的汽车速度能够放慢一些。
采访中，不少居民表示，小区里车速过快，感觉安全受到威胁。“小区里老人、小孩多，他们反应比较慢，避险能力比较差，车速快容易碰伤他们。”家住江南大道的徐女士说，往往家长还没反应过来，在小区里玩耍嬉戏的小孩就冲到了路上，容易被速度快的汽车撞到。
实际驾车时，车主很难保持5公里时速
“汽车起步一般都不止5公里/小时，在行驶过程中很难遵守这个限速标准。”车主李先生说。“5公里/小时不太切合实际，那样的话，我走路都比开车快。”正在小区巡逻的一名保安表示。
记者在小区道路上试了一下，汽车刚进入前行状态，时速就已超过5公里，稍微踩下油门，汽车平稳行驶时，时速就超10公里。若要保持在限速范围内，只能不踩油门，让汽车“自行”前行，这样的行车速度确实与成年人的步行速度差不多。
车主刘先生和记者算了这组数据：按照小区内汽车限速5公里/小时的标准，车辆每秒只能走1.39米；成年人的步幅约0.7米，一秒钟走两步就有1.4米。这样算下来，行人比汽车走得还快点。假设小区内的直行道有2公里长，汽车以5公里的时速行驶，从一端开到另一端，需要20多分钟。
有车主表示，小区内路况复杂，他们也知道车速不能过快，但驾车时又很难保持5公里/小时的速度，“小区里几百辆车，上下班高峰期，车辆进出不断，假如大家都按限速标准行驶，车况差的就容易熄火，也会影响到小区内道路正常通行。”
小区道路管理存在法律空白，交警提醒车主放慢速度
小区内5公里/小时的限速标准设置得是否科学？不少受访物业表示，在小区里设置限速标志只是为了给车主提醒。江南某小区物业负责人表示，目前小区内部道路的限速指数并没有强制性的标准，“5公里/小时”只是各小区约定俗成的规定。物业公司没有权利制定限速标准，“5公里/小时”标志存在的意义也只是提醒车主在小区内驾车要放慢速度。“小区内部道路行人多，为避免发生人车事故，我们一般都会张贴限速标志。至于这个限速标准设置得是否科学，我们没有深究。”
记者从交警部门了解到，小区里的限速标志是小区物业、业主委员会自行设置的，小区内的道路一般为封闭道路，原则上不允许社会车辆通行，不属于《道路交通安全法》中的道路范畴，所以小区里的限速标准设置没有法律依据，目前小区道路管理在法律上也存在空白。对于发生在小区内的交通意外，只能参照一般道路上的交通事故来处理。交警提醒，小区道路岔口多，老人、孩子多，路况复杂，超速行驶非常危险，驾驶员在小区内一定要缓慢行驶。（记者 庞献）
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玉林新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。