又一款共享电单车 亮相玉林街头

玉林日报 2019-09-10 07:15 大字

新款共享电单车与普通电单车区别不大。

9月9日,记者在玉林城区发现,多款黄白黑配色、配备有脚蹬和脚踏板、车身印有二维码及“街兔电单车”字样的新款共享电单车停放在街道两侧。显然,继“哈啰”“小遛”两个共享单车(电单车)品牌之后,玉林城区又新增一个共享电单车品牌。记者随即开始走访,发现在玉林城区人民中路、人民东路、金玉路、胜利路、教育中路、内环西路、内环南路等路段均投放有该款共享电单车。

超出运营区域要收调度费

在人民东路金城商厦门前的停放点,记者看到,在外形上该款共享电单车与普通的电单车没有太大区别,座垫下方即为大块的电池盒,只是没有后座椅架,不能载人。车身较为轻便,单手即可提起电单车的后半部分,使用者在移动摆放时比较省力。

记者注意到,该款共享单车的用车方式有很多,用户可以使用微信、滴滴出行APP、街兔电单车APP等方式进行扫码开锁用车。记者随即拿出手机,打开微信进行扫码体验。通过扫描车身用车二维码,记者发现,使用该款共享电单车需要交纳199元押金,若芝麻信用分达到650分的则可以免交押金使用。而该款共享电单车的收费规则为:骑行2分钟免费,20分钟以内收费2元,超出20分钟之后的时间则按照1元/10分钟计算;不够10分钟按10分钟计算。此外,该款共享电单车仅限于在指定的运营区域内用车和在指定的还车点还车;若用户在非还车点还车则需缴纳10元调度费,超出运营区域用车则需要支付30元调度费。

要在指定区域用车还车

记者通过系统页面的运营区域电子地图发现,在玉林城区,该款共享电单车的运营区域大致为:一环西路至一环北路、一环北路至二环南路、一环西路至江滨路、江滨路至二环南路的城区内部区域(电子地图标记为蓝色)。需要用户注意的是,在运营区外,用户无法扫码开锁用车;若用户将车辆骑出运营区域外,车辆会自动断电且无法恢复供电,将车辆运回运营区域后则会自动供电。用户在用车前,需要在系统页面查询去往的目的地是否在运营区域内,或目的地附近有无还车点,否则会产生额外的调度费。

记者接连走访该款共享电单车的几个投放点,发现仅有少数市民在察看车辆,并没有太多市民扫码用车。

“这款车的外观配色很好看,车身也很轻巧。可能是大家对共享电动车已经习以为常了,我也是和其他人一样先看看车辆了解一下,至于用不用还不着急。”正在观看该款共享电单车的市民陈绍琨告诉记者,他还需要对比其他品牌的共享电单车,看看哪个品牌的收费比较实惠。

“我还没有骑过,但是我发现这款共享电单车的运营区域太小了,估计前期投放的车辆不是很多吧。对于收费问题,如果这款共享电单车的舒适性和续航能力跟得上用户的需求的话,我觉得这个价格还是比较合适的。”市民伍启德向记者说道。

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