电摩等无需再交购置税 车行销售暂未受影响
摩托车市场内门可罗雀。
本报讯（记者 曾维栋）7月1日，《中华人民共和国车辆购置税法》正式实行。政策规定电动摩托车以及有排量不超出150ml的摩托车，不属于纳税额车辆，无需再交纳车辆购置税。新政策一经宣布执行，网络上一片叫好声。然而记者走访玉林市场了解到，电摩等无需再交购置税的政策暂时对车市没产生太大的促销效果。
记者走访玉林城区电动车销售较为集中的美林街路段、花园国际酒店前路段，没有电动自行车新国标刚实行时的萧条景象，不时也有市民询问、试骑等。在台铃品牌的电动车车行内，记者向销售小哥了解到，目前美林街内众多品牌多为带牌销售，不涉及上摩托车牌、缴纳购置税等，新政策提及电动摩托车无需再申报缴纳车辆购置税，对于其整体的销售无大影响，目前销售保持平稳。少部分非带牌销售的品牌店，购买者必须为车辆办理电动摩托车牌照上牌业务，与普通两轮摩托车上牌的流程、手续几乎相同，唯一变化的是其不需缴纳购置税，新政策对于该类品牌商销售也无影响。
随后记者又来到一环北路的玉林市摩托车市场，这里各品牌的摩托车林立，但均以排气量不超过150毫升的摩托车为主流。这类摩托车在《车辆购置税法》实施后，也无需再缴纳车辆购置税。记者在一品牌销售车行内询问，是否了解新政，商家回答，该消息早已广为流传，但目前政策刚开始实行，许多环节依然存在问题，导致上牌时依然要缴纳税率为10%的购置税，部分顾客因此也搁置了购车的意向。“新政策7月1日起施行，尽管刚开始可能遇到些问题，但我们也相信未来的会逐渐落实，摩托车车行也将迎来销售的新高潮。”一吴姓品牌经销商对记者说道，如果免缴纳车辆购置税，上牌的费用减少数百至上千元，这对于许多有意向购车者，无疑是一大福音，购车的可能性也大幅提高。
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