玉城多路口推行机非分离 驾驶员注意各停各行其道
机动车与非机动车各停其道候灯。
以往红绿灯前，机动车和非机动车相互抢道、占道等情况屡有发生，也因此引发过不少的车祸、剐蹭等，成为道路交通安全的大隐患。从今年8月底开始，玉林交警先后在玉林城区19个路口推行机动车与非机动车分离等候交通信号灯的模式，将候灯的机动车、非机动车隔离开，有效地缓解路口车辆混行的状况。
名山路口最早实现机非分离
日前，记者在玉林城区最早实现机非分离的一环北路名山路口看到，路口的四个方向处，均在机动车道与非机动车道间增设了一条数十米长的隔离栏，并设置路牌指示。在交通信号灯的指示下，车辆按车道有序在路口候车、过马路，没有了其他路口机动车和非机动车混停、混行的现象。
“作为车主我会根据指示进入相应的车道，不能影响其他车辆的正常候车、行驶。”被记者拦下采访的非机动车驾驶员刘彬彬告诉记者。
在该路口一旁开饮食店的老板李女士向记者介绍，路口安装隔离栏后，极少再见到非机动车开到机动车道上候灯的现象了。
路口机非混行现象严重
目前，玉林城区已有不少路口安装了机动车与非机动分离等候交通信号灯的隔离栏，相较于其他未安装的路段，规范效果十分明显，其他路段，车辆混停、混行的现象还是屡见不鲜。
记者采访了解到，此前人民东路一环路口未实行机非分离时，车流来来往往，不少电动自行车为了抢速度，常常飞驰在机动车道上，穿梭在机动车中，完全不顾个人安危。而在人民中路踏浪百货路口，记者就曾见过一辆准备右转的车辆停在打算直接右转进入内环西路，但由于前后停满了电动车，车辆无法右转。也有市民向记者反映，玉林城区不少路口存在大量越道行驶的行为，当转弯、直行的交通指示灯为红灯时，电动车原本还正常地停在非机动车道前，但就是转绿灯时，部分电动车直接从候等队伍的后方插队，一个加速从机动车道通过，完全不顾后方来车，存在很大的危险性。
玉城全面推行路口机非分离
在玉林城区人流车流庞大的路口推行机动车与非机动分离等候交通信号灯的措施，在路口处修建隔离栏将机动车、非机动车隔离开，规范路口车辆各行其道，能保障各自路权的同时，也有利于减少路口交通事故的发生，保障人身财产安全。
记者了解到，9月13日，玉林城区开始全面推行机动车与非机动分离等候交通信号灯，除了此前一环北路名山路口外，又相继在民主中路江滨路口、民主中路人民路口、广场东路金玉路口、人民东路三大银行路口、民主南路大润发路口、人民东路五里桥路口等8个路口修建隔离栏，确保主城区路口安全、有序、畅通。玉林交警也以9个路口作为试点，定期总结试行的效果，然后再根据试行的整体情况以及各地区路口通行条件，在全市范围内推广这一新的交通管理手段，挖掘道路通行潜力，提高道路的通行效率。
目前一个多月过去，整体成效明显，玉林城区各大队也相继效仿该举措，玉林市交警四大队辖区内6个路口、三大队辖区内有4个路口开始推行机动车与非机动车分离等候交通信号灯的这项举措。与此同时，玉林交警部门每天都安排有民警在各大路口执勤、指挥交通，如发现非机动车不按车道行驶，会上前进行劝导、教育，要求其行驶在非机动车道，若有不听劝告的，将对其进行相应的处罚。
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