玉林本土首款出租车专用打车平台上线 两种叫车方式更显智能

本报讯（记者 曾维栋）近日，玉林街头的出租车内出现“电话叫车”的广告，以及车内时不时传来乘客的语音播报，不禁引起记者的注意。原来，由玉林出租车企业联合第三方研发的“玉林打车”智能打车平台正悄悄试运行，市民通过微信或者自主电话就能直接叫车。据悉，目前玉林城区已有50多辆出租车安装该平台的系统，预计很快就能完成城区699辆出租车的安装工作。

该平台推出两种智能叫车模式。一是微信招车。首先关注“玉林打车”微信公众号，根据提示绑定手机号，然后直接点击发送即可叫车。距离下单乘客较近的出租车则会抢单，签单成功后，乘客会收到系统发来包括接单车牌号码、司机联系电话等内容的短信，司机也会主动联系乘客并确定乘客所在地址后，随即前往进行接送。二是自助电话叫车。乘客拨打5809999后，根据提示在“嘟”的一声后，讲出自己所在的地址后挂断电话。系统随后为乘客发送接送车辆车牌号码以及司机信息，司机也在第一时间联系乘客了解其所在位置进行接送。

“这是玉林市出租车行业第一次推出属于自己的叫车平台，迎合市场的需求，人性化地推出两种叫车模式，方便各年龄层人群的出行。”这款“玉林打车”智能打车平台的负责人赵科军告诉记者，平台充分利用玉林市出租车监控调度服务中心的资源优势，结合出租车的经营方式，创新叫车模式，方便市民出行，确保乘客的安全性。

“现在出租车只有改变经营模式才有生存希望。”玉林市豪迪出租车有限公司经理谢广高告诉记者，目前，玉林城区注册滴滴快车的车辆超过6000辆，每天活跃在线超2500辆，出租汽车行业受其影响严重，经营状况每况愈下。目前，只有加强出租汽车行业信息化建设，引导传统出租汽车行业转型升级，提供更高质量的乘车服务，才可能改变当前经营窘境。

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