玉林市首部电动车消防安全管理行政规章将面世 新建小区要有电动车停放充电场所
电动车混乱停放充电易引发火灾本报讯（记者李楷诚）近年来，电动自行车已取代摩托车成为市民出行的首选交通工具，但一些小区由于对电动车停放充电场所缺乏统一的规划、管理，电动自行车在充电过程中起火导致火灾时有发生。如何减少这个特定区域的火灾隐患，玉林市结合电动自行车消防安全现状，制定《玉林市电动自行车停放充电场所消防安全管理规定》，目前正在审定之中。电动车频频起火
成了新的火灾危险源
2016年7月14日14时许，在教育中路中宜尚品小区一楼架空停车场里，发生一起由于电动车充电引发的火灾，导致8辆电动车被烧毁，14辆电动车不同程度损坏，直接损失2.5万元。
今年1月15日下午，位于玉林城区城站路的水晶城小区发生火灾，20余辆电车、摩托车被烧毁、烧坏，多人被困，后经消防官兵奋力扑救，大火被成功扑灭，被困人员也被转移至安全地带。经调查确认，火灾系电动车充电所引发。
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据市消防支队赵伯海总工程师介绍，目前玉林市登记在册的电动自行车共有791876辆，还有大量未登记的。“据保守估计，两者总量有100余万辆之多。”因电动自行车缺乏安全标准，质量良莠不齐，充电器、电瓶普遍存在质量问题。加之民众使用时安全防范意识淡薄，充电时无人看护，又缺乏必要的充电保护装置，一旦电池满负荷过热，极易引发火灾事故。此外，由于电动车停放集中，私拉乱接电线为电动车充电的现象也极为普遍，这些因素的叠加，最终造成电力负荷过大，电线发热引燃可燃物发生火灾。
“电动自行车已经成了新的火灾危险源。”赵伯海说。
《规定》明确，新建小区必须有专门的电动自行车停放充电场所
针对电动自行车消防安全现状，玉林市加快推进首部电动车消防安全管理行政规章《玉林市电动自行车停放充电场所消防安全管理规定》制定工作。目前，《规定》已起草完毕，正在审定之中。
“在源头进行了硬性规定，从源头进行管理。”市消防支队支队长唐安军介绍。
《规定》第三条中规定“住房和城乡规划建设管理部门在规划建设时应同时规划电动自行车停放充电场所，居住小区电动自行车停放充电位每户应不得小于1.0～1.2个；电动自行车停放充电场所的选址和平面设计应合理确定位置、防火间距和消防设施等，并应结合电动自行车的特点，采取有效的防火措施，并应做到安全可靠、因地制宜、经济适用”。
而第四条则明确必须“依法应当经公安机关消防机构进行消防设计审核、验收的新建、扩建、改建的电动自行车停放充电场所，建设单位应当向公安机关消防机构申报消防设计审核、验收或备案。未经公安机关消防机构进行消防设计审核、验收或备案的电动自行车停放充电场所不得开工建设或投入使用”。
《规定》同时对电动自行车停放充电场所布局、室内外停放充电场所规范、安全疏散要求、消防设施配备、电气线路设置、集中停放场所面积等都进行了详细规定，并就机关团体、企事业单位、物业服务企业、居民小区对电动自行车消防安全管理职责进行了明确，对违反《规定》、履职不到位等因素导致事故发生的，将依照《中华人民共和国消防法》和地方性消防法规、规章予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
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