玉湛高速大宗货物运输服务启动 “高速+物流”带动玉林矿产变现

通过组建高效的清洁能源货运重卡专线车队，玉林将大宗地材通过玉湛高速运至湛江货运码头。 （杨创 摄）

本报讯（记者 张钰斌 通讯员 刘兵）11月9日，玉湛高速在良田收费站举行大宗货物运输通行服务签约启动仪式，正式开启玉湛高速“高速+物流”引车上高速新模式，将带动沿线矿产资源开发，加快形成绿色低碳的交通运输方式。

近年来，由于建筑、基建等市场持续火爆，地材价格水涨船高，陆川、博白县周边乡镇地材资源通过湛江远销外地。目前，每天有3万吨左右的砂石料运往湛江，年运量在1000万吨以上，且以走国道为主。

为促进沿线经济社会发展，玉湛高速积极探索，创新推出“高速+物流”模式，即通过玉湛高速与相关物流公司合作，加速矿产资源外运，使沿线资源优势转化为发展优势。

这一模式依托的东融智慧物流港位于玉湛高速陆川县良田镇出口，用地总面积1000亩，将建设大宗货物“公转水”陆川-湛江的货运通道平台设施。此外，物流港还将整合良田收费站附近乡镇的运载地材货运车辆，组建规模在100~300辆的清洁能源车队，将大宗地材通过玉湛高速运至湛江货运码头。

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