浦清高速王月隧道双线贯通

图为经过380个昼夜奋战，王月隧道顺利实现双线贯通。

本报讯（记者 张钰斌 通讯员 丁志阳 张永鹏）4月2日，由中交一航局承建的浦清高速公路七标段王月隧道右线顺利贯通。至此，在历经项目建设者380个昼夜鏖战后，该隧道顺利实现双线贯通，项目建设取得重大节点突破。

王月隧道作为浦清高速在陆川县境内第一条实现双线贯通的隧道，对完善广西及玉林的高速路网结构，促进粤桂省区资源整合有着十分重要的现实意义。该隧道位于陆川县乌石镇，右线全长519米，左线全长500米，为分离式中长隧道。隧道设计速度120km/h，净宽11.5米，净高5米，最大埋深76米，最浅埋深仅2米，总挖方量12556.25立方米。整体隧道围岩较差地质复杂，施工过程中，极容易出现围岩失稳、涌水等地质灾害，施工难度大，安全风险高。

自2020年3月19日开工建设以来，王月隧道建设者发扬迎难而上、奋勇争先的精神，积极推进隧道施工生产工作。通过科学组织，狠抓落实，多次优化开挖工艺和出洞方案，克服冲沟、埋深浅、偏压大、软弱围岩、淤泥以及反坡出洞等施工难题，最终实现了隧道的双线贯通。

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