浦清高速施工现场，小到一颗螺钉，大到重型机械设备，都要确保安全。博白小伙陈爱斌就是工地上一名肩负重任的安全员 “浦清”的安全线 他在努力守护
陈爱斌（右）指导施工人员正确佩戴劳保用品。
21岁的博白小伙陈爱斌，去年7月从广西建设职业技术学院毕业回到家乡，成了浦清高速的一名建设者。身为浦清高速的一名现场专职安全员，他需要负责施工现场安全。为了保障每一道工序的安全，从一颗小小的螺钉到一台台重型机械设备，再到现场每一个工人，他都要严格把好安全关。
克服恐惧，做好每一道工序的安全管理
越野车驶过一段又一段坑洼的泥水路，转了一个又一个坡后，终于来到位于博白县三滩镇的浦清高速公路五标段项目部。在这个位于大山里的项目部，陈爱斌一干就是一年多，努力守护“浦清”的安全线。
“我负责施工现场安全监管，每一道工序的安全管理，从一体化外架到盖梁操作平台验收，从机械设备到每一名现场工人，我都得负责。”说到自己的工作，年轻的陈爱斌显得细致专业，他有条不紊地介绍着每一道工序、每一个环节的施工安全要求。
陈爱斌还记得，一年多前，自己第一次爬上40多米高的梯笼时内心的恐惧。虽然当时他已绑着安全带，拉好安全绳，可爬到10米处时，他还是抑制不住地心慌、腿软，紧紧抓住扶手的双手早已发白。
“我这个岗位，涉及的不光是我一个人的安全，更要保障现场七八十个工人的施工安全。”高度的责任感让陈爱斌一次次爬上一体化外架去完成验收工作，也让他渐渐克服了内心的恐慌。
每一颗螺钉，每一个防护设施的搭接处，每一条安全通道，每一处临时用电的电线电缆，每一台机械设备，验收、使用时陈爱斌都要一一检查；每一个工人是否正确佩戴劳保用品，他也要盯紧。
工作过程中，陈爱斌会列一份问题清单，里面详细记录着他每天在现场发现的安全隐患。他把这些隐患分为立即整改和限期整改两大类，对待前者，他会在现场盯着，直到改好为止；而后者则会在规定时间内去复查、落实。
“很多都是高处作业，我要保障大家的人身安全，不能马虎。”让陈爱斌自豪的是，他们负责的项目从未发生过安全事故。
挑战与成就，他们做全线施工难度最高的项目
身为一名“浦清”建设者，陈爱斌对开山劈岭修建高速公路的困难有着更深刻的认识。逢山开路，遇水架桥，对他们而言不是一句振奋人心的口号，而是每天的日常。
天池山特大桥位于陈爱斌所在的浦清高速公路五标段内，是全线施工难度最高的一个项目。“建这座大桥真的很困难，它处于峡谷中间。有时候机坑蓄满水，白天花了一天的时间刚抽完，晚上一场暴雨又满了，一天的功夫就这样白费了。有的墩柱要开凿山体，再打桩、立体、盖梁，单单建一个就要一个多月。有的墩柱在半山腰，施工前需要机械设备平整场地，给工人一个安全的施工场地。”陈爱斌说，项目的施工难度高也增加了他的工作难度，他需要确认现场是否安全，施工条件是否符合安全要求。
在“浦清”建设者们的奋战下，如今天池山特大桥项目工程已完成约80%。
“我为家乡开山劈岭去修建高速公路，这是一件很有成就感的事情！”陈爱斌期待着浦清高速公路早日建成通车，让家乡的发展、振兴也搭上“快车道”。
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博白新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离博白县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。