“降薪潮”下 双11包裹能否 及时送达？ 市邮政管理局：快递公司已做好车辆、人员、场地等资源储备和设备升级
备战双11，博白的圆通速递更新了自动分拣线
双11将至，快递小哥每天处理的包裹量明显增多
“单件派送费下降了一两角钱，每月收入减少了数百元。”在用工成本普遍增加的当下，快递小哥却整体遭遇了降薪潮。新人招不到，“老人”想辞职，导致玉林的快递公司普遍面临人手不足的难题。
今年双11购物高峰即将到来，玉林市快递公司准备好了吗？将如何应对？日前记者采访了多家快递公司、市邮政管理局的相关负责人以及部分快递小哥。
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快递小哥：每天送200多件，量大收入反减
32岁的李想（化名）是某快递公司的一名老快递员，从业近7年。10月28日上午，李想将几个包裹送到玉东一小区的菜鸟驿站。相比其他快递小哥送件时的连跑带走，李想的步伐显得有些“悠闲”。
“我都不想干了。”李想直言，去年他们的派送费为0.9元/件，今年降到0.8元/件，现在还要扣包仓费300元/月，相当于只得0.75元/件。李想所在的营业部共有6名快递小哥，每人每月都被扣除300元，用来支付营业部的场地租金。
在李想看来，所谓的包仓费，相当于加盟商只提供货物，不提供场地，将一部分经营成本转嫁给快递小哥。“一方面被扣钱，另一方面还动不动被罚钱。”李想说，前几天，他送快递到某小区门口后通知客户取件，对方让他放在门卫室。结果3天后，客户忘记取件，却直接打电话到公司总部投诉他没及时送达。他因此被公司罚了几十元。
采访过程中，不时有不同公司的快递员到该小区送包裹。“两三年前，派送费为1.2元/件，现在只有0.8元/件。收入与付出不平衡，谁愿意继续干下去？”一名受访的快递小哥表示，他现在每天送200多件，跑足一个月工资也就4000多元。双11高峰期，十几天每天马不停蹄地送四五百件，也只是多挣一两千元。
李想说，“双11货多到根本送不过来，如果不增加人手，要做到天天清很难。现在新人招不到，老员工也都想辞职，只是想走走不了，因为押有一个月的工资，辞职前还要求带会新人。”
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业内人士：“价格战”导致派送费降低，建议市民多用驿站
眼下，用工成本普遍增加，快递小哥们为何却面临降薪潮？对此，一业内人士分析，“一方面，电商一直在压成本。外人根本无法想象，一条产自陆川的裤子的邮费只要1.5元，而且还是全国包邮。另一方面，快递企业为了抢占市场，整个行业的价格战愈演愈烈，往往收件价还低于成本价，已经形成了市场的恶性竞争。”
“低价换量，前端的收件费低，快递企业、加盟商转移成本，导致末端的派送费降低。快递小哥的单件派送费确实有所下降，但他们的投递半径缩小、投递量增加，总收入大体还是维持在原水平。”对于快递行业的降薪潮、招工难等困境，市邮政管理局相关负责人表示，他们早已关注到这些问题，也一直在思考如何破局，希望快递行业能打破现有的发展模式，完善快递小哥的福利待遇，增加岗位吸引力。表面上，快递员不断离职是因为待遇问题，其实也是行业发展问题的一个缩影。
同时，该负责人还表示，不少快递加盟商以罚代管，对快递小哥动辄罚款。快递小哥的劳动强度很大，可他们跑一个月才挣到三四千元。大家应该对小哥们多点包容和体谅。比如多用第三方驿站，目前菜鸟驿站在玉林城区已超过100家，对消费者基本是免费的。市民使用驿站，可以减轻快递小哥的投递压力，也能提高投递量。
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快递公司：双11业务量预计增30%，但应对没问题
采访当天，记者在广西顺丰速运有限公司玉林分公司城北营业部看到，这里摆满了大大小小的包裹，快递小哥们动作麻利地分拣、装车，车辆装满包裹便迅速驶离营业部。不到半小时，原本满仓的包裹全都分拣、装车完毕。
该分公司经理梁天生说，“营业部旁的两间铺面我们已租下，并已完成装修，就是为了备战双11。今年的准备比往年更充分，提前了一个多月做资源储备，目前从场地到人员、车辆等储备都已基本完成，即使是双11，在时效、签收等客户体验度指标也不能低于平时。”
根据往年双11的数据，市邮政管理局相关负责人预计，今年玉林双11的业务量将增长30%。虽然业务量大增，但今年双11的促销期提前至11月初，促销期延长，让包裹快递的波峰分流，减轻了投递压力。
市邮政管理局相关负责人表示，“我们提前做好了动员，从车辆、人员的储备到设备的升级都做了充分准备，像玉林的中通和博白、容县的圆通、申通都上了自动分拣线。尽管如此，双11对快递小哥来说依旧还是个考验，希望消费者能耐心等待，对小哥们多点体谅和包容。”（记者 庞献）
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