支持宜宾市通用航空产业发展
（上接第一版）
宜宾市地处川、滇、黔三省结合部，是国家“五纵七横”交通规划中南北干线与长江东西轴线的交汇点、是攀西六盘水地区出入长江黄金水道、成渝经济区连结南贵昆经济区辐射东南亚的重要门户，公路、铁路、水运便利，发展通用航空的地理区位优势显著。为优化宜宾市产业布局、转变经济增长方式，宜宾市委、市政府提出“双轮驱动”发展战略，将通用航空等9个产业确定为新兴产业发展方向。宜宾市涉及通用航空领域的相关企业有5家，分别是深远世宁（工业级无人机整机研发和制造）、三江机械（通用航空零部件主要是流体控制系统、弹射座椅，主要为中国航空工业集团内部配套）、普什集团（飞机零部件主要是铸件外壳、发动机配件，与成飞集团、西飞集团有合作）、安川化工（无人机，飞机推进系统）以及红星电子（航空仪表）。宜宾现有民航机场一座，该机场位于宜宾市区西北方向，机场始建于抗战时期，1992年改建为民航机场（4C级），现将迁至翠屏区宗场镇进行重建。新机场已于2016年动工，预计2019年投入使用。原来的机场可用做通航机场。
此外，根据四川省通用航空规划，将在宜宾新建5个通航机场，宜宾市正在加快建设长宁竹海通用机场、兴文石海通用机场、李庄直升机起降点和宜宾县狮子山直升机起降点。当前，宜宾依托特色旅游资源，通航旅游发展已初见成效，宜宾市政府与四川中航通用航空产业集团有限公司签署了《低空旅游合作战略框架协议》，翔云航空将正式入驻宜宾，投资50亿元的“航宇无人机科技产业园”项目正式签约并建成一期。预计到2020年，宜宾通航产业产值将突破180亿元，初步建成特色鲜明、国内知名、西南地区领先的通航产业集聚基地和通航旅游运营枢纽。
建议：
一是恳请省委、省政府支持宜宾在通航产业发展上的定位，将宜宾通航产业纳入全省通航产业发展规划，建设全国通航产业综合示范区。二是加大低空空域的使用开放，为通用航空发展提供空域条件。三是对通用航空机场建设、前期运营给予政策性补贴，加大航空消费市场的培育力度。四是对通用航空基础设施建设提供政策性低息贷款或建立专项建设基金，加快通用航空基础设施建设，为产业发展提供基础保障。五是对通用航空飞行员培养提供补贴，减免培训机构税收，为通用航空产业发展做好人才储备。六是对通用航空产业相关核心产品、服务建立支持目录，相关产品、服务提供企业享受阶段性税收减免等扶持政策。
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