精准施策奋力攻坚 ——专访市城乡道路运输管理局党组书记、局长刘炯
[摘要]——专访市城乡道路运输管理局党组书记、局长刘炯
编者按:
为确保以“一流状态、一流作风、一流业绩”迎接创国卫暗访,市创国卫指挥部决定自8月10日开始,在市级媒体开设“一把手谈创卫冲刺迎暗访”专栏,约请三区一县政府主要负责人和市级部门(单位)主要负责人谈创卫迎暗访工作,以进一步督促翠屏区、南溪区、宜宾县、临港开发区和市级各部门(单位)更好地履职尽责,全面冲刺整改存在问题,确保圆满过关。
□本报记者 秦莉萍
记者:当前,宜宾市创国卫工作进入冲刺迎接国家专家组暗访阶段。作为机动车维修行业主管机关,市城乡道路运输管理局对治理占道修洗车做了大量工作,取得一定成效,但蜀南大道金江铁桥等路段占道修洗车问题市民仍然反应强烈,请问城乡道路运输管理局将如何解决此问题?
刘炯:为确保创国卫如期达标,接下来,市城乡道路运输管理局将采取更强有力的措施,疏堵结合,齐抓共管、精准施策,坚决打赢创卫攻坚战。对市民反应强烈的个别重点路段,我局将采取科技手段以及物理隔离两种治理手段:一是安装360度高清摄像头,纳入公安交警监控平台,从治理车辆乱停乱放入手治理修洗车占道经营行为;二是安装水泥隔离墩,预防车辆驶入人行道。
记者:难根治、易反弹一直是治理占道修洗车的重点和难点,请问城乡道路运输管理局将采取什么措施来杜绝反弹?
刘炯:我局将充分发挥牵头作用,联合城管、交警、工商部门实施联合执法,分别抽调人员,按照“集中行动,分别执法”的原则进行整治。根据不同情况,由交通部门对无道路运输经营许可的修洗车业户实施处罚、由城管部门对修洗车业户的占道经营行为实施处罚、由交警部门对占道修洗车中车辆的乱停乱放实施处罚、由工商部门对修洗车业户无照经营实施处罚,发挥联合执法的优势。
记者:治理占道修洗车关键在于源头管理,在源头管理方面城乡道路运输管理将采取哪些具体的工作举措?
刘炯:治理修洗车占道经营是一项综合性的工作,首先,我们从源头上控制修洗车经营行为的发生,对中心城区新申办、到期延续经营的修洗车业户严格按照《关于对修洗车业户实行并联审批的实施办法》实行7部门联合审批,杜绝产生新的占道经营行为;二是个别长期占道修洗车的钉子户,多部门联合执法予以清除。三是建议市城管委按照政府相关要求,加快推进修洗车集中市场建设。
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