《宜宾出了个赵一曼》之十二：革命者四海为家
1933年4月2日，老曹很晚才回到机关，“傍晚发生了一个紧急情况。”老曹告诉赵一曼，日本警备司令部警备营一个姓孙的营长穿便衣坐电车不买票，还将售票员张鸿渔抓去宪兵队打了个半死，电业局不但不同情、不支持员工，反而骂张鸿渔惹了麻烦、闯了大祸，声称要开除他。电车工人对此极为气愤，300多人聚在饭堂里，一致提出罢工抗议。中共满洲省委决定，积极支持工人的这一斗争。
当晚，赵一曼等人在电工学校宿舍召开了党团联席会议，研究部署罢工的方案步骤。会上还通过了《告哈尔滨市民书》，向全市人民说明罢工的原因，呼吁各界人士对电车工人给予支持和帮助。
1933年4月3日清晨，罢工工人召开群众大会，开始正式罢工。电车工人的斗争激发了广大群众反日情绪。在这种情况下，电业局领导向工人道歉，答应了工人的复工条件。4月5日，电车工人复工。
可是，工人复工不久，敌人就开始反扑。电车公司开除了一批工人，警备司令部又逮捕了几位罢工骨干。满洲总工会机关也遭到敌人的严重破坏，老曹在住所被敌人捕去。这一天，赵一曼正在外面执行任务，当她赶回住地时被省委交通员老李头截住。老李头带着赵一曼找到满洲省委组织部长何成湘，何成湘代表省委安排赵一曼去珠河中心县任县委委员，以特派员的身份在抗日游击区开展工作。
革命者四海为家。赵一曼咬紧牙关，跟着老李头上路了。 晚报记者 刘亚妮 实习生 刘淑婷 综合整理
注：文中部分内容节选自《赵一曼的故事》（王二路 著）、《中国共产党宜宾历史》（第一卷）、《中国共产党宜宾县历史》（第一卷）。
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