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交通提速 同城梦圆 “快”生活动起来

宜宾晚报 2015-01-22 23:41 大字

交通畅,百业兴。这个道理,大家都懂。

随着宜屏快速通道的初步通车,曾经地处偏远的屏山,如今也成为了“半小时经济圈”的一员。

伴随着宜宾至叙永高速、宜宾至彝良高速的陆续开建,兴文、筠连也将加入“一小时经济圈”,路途越来越近,时间越来越短,生活越来越快。

交通提速,同城梦圆。

2014年,宜宾港重大件泊位建成投运,S308线长宁县城过境公路、S309线珙县巡场过境公路建设全面完成。宜宾至屏山新县城快速通道、筠连至巡司公路、纳黔高速江门互通至兴文公路、大塔高速公路连接线等项目建设有序推进。全市新建、改建通村公路2200公里。

2015年,宜宾深入实施“立体交通大会战”,加快推进成贵高铁宜宾段、宜宾机场迁建、宜宾至叙府高速公路、宜宾至彝良高速公路、绕城高速公路西段等项目建设,力争开工建设川南城际铁路内自宜段、宜宾至威信高速公路、仁沐新高速公路、宜宾至仁寿高速公路、宜宾港散货码头等项目,做好宜宾至攀枝花高速公路、长江航道宜宾段Ⅲ级升Ⅱ级改造提升等项目前期工作。

———摘自《政府工作报告》

【镜像掠影】越来越快的同城生活

说起屏山,不少人的第一反应,那是个偏远的地方。

伴随着屏山新县城的搬迁,屏山离宜宾的距离近了一半。不过,走宜宾县柏溪、高场老路到新县城还是要1个小时。这条路弯多,路况差,车辆多,交通事故易发。

而如今,随着宜屏快读通道的初步通车,车主们都改走新路,半小时就到屏山,这个在以前想都不敢想的梦想变成了现实。

随着宜泸高速的通车投运,江安人如今到宜宾也喜欢选择这条新道,“40分钟就可以从江安到宜宾。有时城区堵个车,这就是江北到南岸的时间。”在江安上班的刘阳下了班开车回宜宾居住。

就现状来看,离宜宾偏远的要数筠连和兴文了。“走筠连这条路太恼火,重车多,弯道多,不少时候走这条路都要碰见车祸,多的时候发生三四起。”宜宾商户张先生说。

宜宾至云南昭通彝良高速公路的开建将解决筠连无高速的苦恼。该路建成后,筠连到宜宾的时间将大为减少。

兴文也是如此。宜叙高速在长宁县竹海镇,兴文县古宋镇、僰王山等地,都设有互通,把蜀南竹海、兴文石海、兴文僰王山等景区连接在一起。市民从宜宾出发,可在1小时内到达上述景区。

来自市交通运输局的数字显示,2014年,全市交通基础设施建设预计完成投资85.6亿元(不含铁路、机场项目),其中重点项目预计完成投资58.8亿元,水运建设预计完成投资约6.5亿元,农村公路建设预计完成投资20.3亿元。

大投入换来大改变,大改变换来大提速。伴随着“立体交通大会战”的深入推进,市民感受至深的是越来越快捷的同城生活。

群众点赞

翠屏区喜捷镇苗儿村村民曹国松:我的房子就在宜屏快速通道路边,靠种植果树为生。宜屏快速通道修之前,我只能通过喜捷到柏溪的老路将水果运到柏溪去卖,费时又费力。现在这条路修好后,我可以把水果运到柏溪、宜宾城区,每天跑几个来回,时间缩短了,路况又安逸,这简直是一条致富路啊!

兴文县共乐镇鹤盘山村村民周鹏:听说宜叙高速路在兴文设有互通,这个消息太好了。现在去一趟宜宾要坐2个多小时的车,以后基本1个小时就到了。这样可以让更多的兴文人去宜宾消费,也可以让很多游客来兴文耍,而且以后成贵高铁在兴文也有站,去成都也更方便了。这几年的交通确实变化大,我们老百姓很满意。

■ 会场声音

人大代表肖敏:宜(宾)南(溪)快速通道的建成通车大大带动南溪经济发展,下一步环长江旅游景观大道的修建将推动南溪第二轮发展,而轨道交通将助推南溪第三轮发展。建议市政府考虑轨道交通向东发展,这样不仅带动临港、南溪的发展,也能辐射自贡、内江、泸州等周边城市,合则两利,分则两害。建议宜宾泸州两城携手,发展城际轨道交通,打造长江经济带,实现多赢。

政协委员徐劲松:宜宾至云南昭通彝良高速公路建设,是列入省“十二五”规划中交通发展建设的重点项目工程,是宜宾市南向经济发展拓展的重要通道,更是筠连县旅游业发展长期以来的盼望和依托。建议市政府督查相关部门按工程进度要求,加快推进宜彝高速公路的建设进程。

人大代表王礼云:宜宾大力建设高铁和高速公路固然重要,但通县公路和县际连接公路的投入保障也不能忽视。目前,国、省干道有不少的病桥危桥,这些关系到百姓的出行安全,政府应该予以进一步重视。

政协委员唐韬:按照全市交通发展规划,市委市政府已将南溪至江安阳春工业园区快速通道建设提上了2014年市政府的建设日程,沿线群众热切期盼。建议市政府尽快明确投资方案,加快启动南溪经阳春工业园区至泸州快速通道建设。

政协委员刘敬远:渝昆铁路是我国西南地区重要的铁路干线,计划于2016年开工建设,2020年通车。建议抓住长江黄金水道建设带来的发展新机遇,尽早打破筠连交通瓶颈,将渝昆铁路选线经筠连、高县纳入宜宾“十三五”规划。

■ 记者手记

建设速度也要跟上快节奏

用老百姓的话说,“要想富,先修路”,这是对交通重要性最朴素的诠释。

宜宾坐拥“铁公水空”,交通资源,不可多得。这几年,政府实施“立体交通大会战”,成效明显,群众看在眼里,乐在心里。

但是,一些交通项目“开工即停工”的现象仍然存在,说好的竣工日期被后延。

交通追求一个“快”字,每个交通项目的建设速度也该如此,跟上快节奏,让群众早日能搭上幸福快车。

晚报记者 陈道强

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