有轨电车进宜宾 刮起楼盘升值“东风”
宜宾城市轨道交通线网规划（资料图）
“叮当，叮当……”这是有轨电车发出的特有的声响，这清脆的声响马上要驶入宜宾了。本月20日，宜宾市政府常务会议审议并原则通过了《现代有轨电车示范线方案》，初步规划7条线路，总里程121公里，并确定老城区至城北组团线路为宜宾市现代有轨电车示范线。该线路起于金沙江铁桥，经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区，全长14.7公里，预计2015年1月开工建设，预计12月竣工投入运行。
据悉，有轨电车线网涉及区域集中了上力地产、成中集团等开发商，有开发商认为，有轨电车的开通无疑是一条好消息，便利的交通将带来的是充足的人气，无限的商机，对于区域的发展起到极大促进作用。
珠玉在前
一条高铁 盘活一个区域
地段和交通一直是房地产行业永恒不变的话题，它决定了购房者居住的舒适度，也是土地和房产升值的重要法宝和利器。2013年，成贵铁路开始开工建设，这条铁路起于成都，途经乐山、宜宾市而后进入云南。成贵高铁宜宾东站选址翠屏区赵场街道辖区的宜宾南部新区，作为南部新区的组成部分，南岸西区大地坡逐渐被人们熟知。前不久，来龙源府邸看房的赵先生告诉记者，他之所以在这里买房，就是看中了这里靠近成贵高铁宜宾东站这一特点，他说，自己经常在宜宾和成都之间往返，这里出行方便，同时他也认为，交通便利是房价的保障，虽然这里现在并不是宜宾最热闹的地段，但他很看好这里以后的发展前景。
依托成贵高铁，位于南岸西区的龙源府邸和远达·春天里两处楼盘在宜宾的销售情况保持着平稳上升的态势，两处楼盘的销售均价保持在六千左右。
未来机遇
一辆电车 13个项目受益
如今，有轨电车计划开建，其带来的效果，与成贵高铁有异曲同工之处。
据宜宾市城市轨道交通规划图，有轨电车示范线确定为线网规划中T3线的一段和T1线的一段。该示范线起于金沙江铁桥，经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区，全长约14.7公里，停车场选址金沙新区约80亩。据初步统计，这一带在售的楼盘有银龙广场、上力·理想城、浩誉·江语城、金帝庄园、塞纳国际、半岛大院、方圆·中汇城、华富·商业城、城中央、拉菲、北新国际、三益·幸福里、鼎仁国际十三个项目可以搭上有轨电车的顺风车。之所以选择该方案为示范线，也是因为它制约因素少：建设期对既有交通影响小；线路沿公交线建设，客流充分，对改善公共交通作用明显；沿线带动商业、服务业和房地产作用明显；线路沿江布置，对提升城市景观作用明显；线路长度适宜，总投资额适中。
一把热火
购房者
出行时间缩短，较远楼盘也可考虑
有轨电车的修建不但引发市民对于日后出行方式的期待，嗅觉敏锐者也开始捕捉有轨电车对于楼盘带来的升值前景。
“开通有轨电车后将大大缩短上下班路上的时间，城市交通拥堵的现象也将得到缓解，相对市区内的房子，远一点的房子还有价格优势，所以可以考虑一下一些位置较远的房子。”最近频繁辗转于各大楼盘看房的年轻人艾先生得知有轨电车要开建后这样说道。已经工作三年的小艾，有了一些存款，虽然好房不少，但他选择房源时将目光锁定于翠柏大道沿线的房子。“平时上下班经过戎州桥的时候，好多公交拥堵在路上。”说起下班的场景，小艾觉得“堵怕了”。所以在选择楼盘时，他把有轨电车这一要素考虑进来。在他看来，选择有轨电车盘方便了以后出行，一些较远楼盘的房子也可以考虑下手。同时有轨电车在升值空间上，也会给房子加分。
开发商
让宜宾主城与其他组团无缝对接
“有轨电车的开通对于金沙新区城北组团来说，是非常利好的消息，这将更好地实现与宜宾主城及其他组团的无缝对接，更好地融入宜宾市大范围。而便利的交通将为城北带来的是充足的人气，无限的商机，对于整个城北的发展起到极大促进作用。”成中集团一项目负责人告诉记者，目前城北发展区域配套本身已经较为成熟：交通上来看，除了即将启动的有轨电车外，目前城北组团可经翠柏大道10多分钟到主城，经高速几分钟到岷江新区，以及宜屏快速通道、金沙江公铁两用桥的建设……城北组团与宜宾主城及其余各组团联系基本可以融入15分钟生活圈内，交通飞速发展将打破区域间壁垒，整个城北的价格洼地与成长潜力的优势将会凸显；从配套来看，城北新区定位为宜宾县的行政、商业金融、体育教育中心，教育、医疗、交通、金融、公园、商业等核心配套资源俱全，城市建设明显已经走在其它新建组团的前列。
一个考虑
“有轨电车”效应要理性对待
市民对于有轨电车的关注，源于出行便利的期待以及其对于房地产业的一系列影响，比如说有轨电车会带动其辐射区域房价提升的问题。业内人士分析，有轨电车交通的便利因素将大大缩短周边区域与市中心的距离，并随着周边房屋租住与购买需求的上涨带动土地价格的升值，但有轨电车毕竟不是地铁，宜宾也没有十分庞大的人口数量，房价能否提升还未明朗。不过，有轨电车的建成，将大大缩短城市的时间距离，而这一条件的改变，对于房地产行业流行不衰的“地段论”来说，意味着城市周边的地段价格与市中心的价格差距拉近。从以上分析来看，房价或会小有攀升。
不过从记者的采访来看，许多开发商虽然看好有轨电车带来的效应，但其对“电车效应”还是持理性态度，相关楼盘项目经理告诉记者，“开发企业即使在远离市中心的位置开发项目，也可以忽略距离的因素，从而专注于项目本身品质的打造，更多考虑内部配套，这对提升居住者的整体居住品质是个利好因素。”
华西城市读本记者 李幸
有轨电车示范线
沿途楼盘
银龙广场上力·理想城浩誉·江语城金帝庄园塞纳国际半岛大院方圆·中汇城华富·商业城城中央拉菲北新国际三益·幸福里鼎仁国际
全长14.7公里
起于金沙江铁桥，经翠柏大道、啤酒广场至金沙新区，全长约14.7公里时速70公里
其最高设计速度为80km/h，最高安全运行速度为 70km/h，列车长度 34800mm，车 辆 高 度 为3500mm。可爬上最大坡度为5%的斜坡
容纳368人
车厢设4个双扇门加2个单扇门，满员可载客大约368人
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