话说行走不轻松
□芳尤
人类既不是唯一会直立行走的动物，也不是走路最优雅的动物，但却是唯一既可以走出安全又能走出文明的动物。
直立行走，人类祖先古猿需要极大的勇气和极大的生命付出才逐步实现。300万年前，古猿为了适应地球环境变化生存下来，面对巨兽的存在，冒险离开森林到地面学会直立行走。30年前在埃塞俄比亚出土了310万年前的“露西”的骨骼，古人类学家一直想知道祖先是在何时以及如地开始了直立行走的。露西是第一个表明人科动物的大脑膨胀之前就开始直立行走的证据。这就提出了新的问题，即什么导致了人类祖先开始变成两足行走的动物。维也纳大学的Horst Seidler领导的另一个研究组发现了第二块化石:一个380万年到450万年前的部分股骨化石——维也纳大学的研究生Bence Viola在Mille以南100公里的一个叫做Galili的地点发现了它。这个股骨化石同样也显示出它的主人是直立行走的。但是一个初步的评估表明，它的肌肉和韧带附着于骨头上的方式可能不同于露西所属的物种--南方古猿阿法种。维也纳大学的人类学家Gerhard Weber说，这表明了另一种行走方式。人类的起源按照达尔文的生物进化论，是由古猿进化而来的。据考古资料证明，生活在500多万年前的非洲南方古猿是最古老的人科动物，其体质形态、群体结构以及生存环境，成为人类产生的自然前提。由于热带草原向森林进袭引发的环境大变化，古猿从林栖到地栖生存方式的转变过程中，其体质形态发生了前后肢分工和两足直立行走的适应性变化。直立行走和手足分工使人类先祖动物式劳动的内容和形式更加复杂了，为进一步制造工具打下了基础；在大约20--10万年前出现的智人，是真正的人类形成的开端。智人的最显著特征就是制造工具。制造工具又是真正人类劳动的标志，也是“人猿揖别”的标志。南方古猿、能人、直立人、早期智人、晚期智人和今天的我们 ，这个进化过程走过了数百万年时间。
安全行走，人类祖先早就有了初步认识，但重视安全行走主要在机车发明，特别是汽车发明之后，因为汽车在道路行驶时对人类造成的危害远比巨兽吓人。1670年，荷兰的物理学家惠更斯发明了采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械，这便是现代内燃机的雏形。经过两百多年的探索，德国发明家奥托在1876年设计制成了第一台四冲程内燃机。1885年10月，德国人卡尔·本茨将这台内燃机安放在三轮马车上，研制成功世界上第一辆三轮汽车，于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准，这也是世界上第一张汽车专利证书。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日。伴随汽车给人类带来生产生活便利的同时，也带来了大量生命财产的损失，彻底改变了人类的“行走”方式。人们开始研究安全通行规则，人行道、车行道、红绿灯、标志标线、交通法规等等，真正意义上的“安全行走”还不足140年。在当今社会，车祸无疑是一位杀人不眨眼的杀手，我们又不得不接受一个事实：使这个杀手有机可乘的，恰恰就是我们不遵守交通规则的后果。闯红灯，酒后驾车，超速行驶……这一切，都为悲剧的发生埋下了伏笔。“安全行走”、“安全行车”将是我们必须长期面对的严峻课题。
文明行走，是交通文明、社会文明的重要特征，是城市发展的命脉，文明、有序、通畅的交通环境是城市文明的倩影。文明行走是每个市民应尽的义务，也是以人为本、珍爱生命、提高幸福指数的重要体现。文明行走，就是要求每一位交通参与者在出行的过程中积极遵守相关的社会道德规范和交通法律法规。现在，随着人们出行交通方式的增多，“文明行走”的内涵和外延都在发生根本性变化，也变得更加丰富，乘坐火车、飞机、公交车、地铁、电梯、扶梯以及自驾都有相应的规则，违背规则就是不文明出行。文明行走，我们必须践行以下规则：出门行走要遵守交通规则，在各街道及路口，或客流量较大的地段，要遵守行路规则；行人出行应靠右侧通行，要走人行道、人行横道。切记不能随意横穿马路闯红灯，或跨越栏杆及隔离带；横穿马路时，应注意交通信号，等绿灯亮了，再从人行横道的斑马线上穿过去；在行进中，不要在路中央放任说笑、扎堆聊天、随意逗留或飞奔，注意车辆的行驶；不要一边过马路，一边打手机；不要让小孩在马路上乱蹿；不要不论地点随便打的；行走时不小心踩了别人的脚或撞到别人身上，要向对方说“对不起”，对方应回答“没关系”；行人之间要互相礼让，道路狭窄时，年轻人要谦让老年人，男子要谦让女士，健康人要谦让残疾人；男女同行时，通常男子应该走在靠马路的一侧，那也是一种风度；上楼梯时，男士应走在女士后；下楼时则相反，男士应走在前，以防万一女士跌倒后加以搀扶；手持雨伞行走时，须留意身旁的行人；自觉排队也是一个人良好素养的体现；排队时要有适当的间隔，人与人之间最好要保持一步的距离;问路时，应用礼貌语言，得到答复后，要表示谢意，切不可扭头就走；如遇行人问路时，要热情、详尽地回答对方。如若回答不了，可请别人帮忙；行路时，遇见交通事故造成的车辆相撞及人员伤亡、或他人争吵斗殴、或交警查车、或城管管理等工作时，不要上前围观滞留而阻碍交通，影响执行公务；遇熟人应适当问候或打个招呼，不应视而不见；路遇老弱病残者或是盲人、儿童有困难时，应主动关心、帮助;遇见病人时，要主动给予力所能及的帮助，或联系病人家属，或护送病人赶到医院。“有人过马路为了少走几步路，在马路上危险地穿越，有时还翻越街头的护栏，这还不算什么，最可怜的是红灯总被行人无视，过马路时经常不看灯。”这些陋习，坚决摈弃。
通过直立行走，人类从古猿走来；通过安全行走，人们享受平安；通过文明行走，我们将持续享受幸福。文明行走，才刚刚起步，让我们行动起来，争做文明出行的倡导者和实践者，共同分享宜宾城市文明的美好。
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