宜宾市民眼中的的士乱象

宜宾晚报 2018-08-08 11:05 大字

出门打车,难免会遭遇“的哥”的各种“明枪暗箭”:计价器坏了,不打表,中途找借口甩客,见外地人“欺生”,绕路,拼客、议价、拒载等违章行为屡禁不止。近日,记者走访宜宾市民,了解他们眼中的的士乱象。

议价不打表

“柏溪,柏溪,10块钱一个。”“到柏溪,不打表,走不?已经三个人了,再来一个就走。“飞机场,飞机场的走了。”近日下午,在宜宾市中级人民法院斜对面的公交车站台,几名的士驾驶员卖力地吆喝着。

下午5至7点是城区最难打车的时间段,但是这个时候,位于宜宾城区南客站附近却停靠了多辆空的士,这些的士专门待在这里等客,装上三四名乘客,拉到特定的地点,不打表只议价,按人收费。

市民曾先生称,今年5月22日,他的一外地朋友从宜宾机场出来,准备乘坐的士到城区滨江国际,听到我朋友是东北口音,驾驶员直接喊“不打表,一口价40块”,我朋友不同意,坚持要打表,的士极不情愿说“起步价要9块”。“大家都晓得,宜宾起步价只有4块,你凭啥子私自涨价,哪个给的权利?这不是摆明了欺负我朋友是外地人啊?”曾先生说,“最后我朋友说要到宜宾某本土网站曝光他,的士驾驶员才收敛了,但是到了目的地还是多收了几块钱。”

“宜宾的士,在火车站,机场,高客站都是长期乱喊价宰客,甚至有人说从机场到江北要收120,到城头或者南岸要收90,简直无法无天了,而且是专挑外地人‘敲棒棒’,这严重影响了宜宾的形象,希望有关部门好好整顿好。”市民周女士说。

“不打表的的士不想坐,感觉不正规,车上都是陌生人,不安全。”市民邹女士说,上周为了坚持不拼车,她提着行李在烈日下行走了二十多分钟才坐上了一辆正常打表的出租车。此外,除了高客站,宜宾西客站、南客站均有这种现象外,城区不打表拼车也比比皆是,在市民看来,这样的拼客方式也很普遍。

市民潘女士无奈地告诉记者,现有的公交线路和目的地不顺路,再说携带着不少行李,去挤公交车很不方便。“我们没得选择,只要价格不是太离谱,都能接受。”潘女士说,为了节省时间和图方便,她只能接受稍高一些的费用拼车,司机不打表也没办法。

拼车组客

相信很多人都有这样的经历,当你站在路边准备打车的时候,总有一些司机把车停在你面前,问你去哪,而这些车里多数已经有乘客了。

家住老城区涌泉街的文先生告诉记者,他在南岸东区一家公司上班,由于坐公交车不方便,他常常为赶时间而乘坐出租车。在他的印象中,宜宾出租车打的困难,强行拼客现象也很严重,时常导致纠纷。

“上下班的时候,我经常等一二十分钟甚至半个小时都打不到车,特别是在南门桥一带。”文先生说,有些装载了人的出租车倒是会停下来问,“顺路就走,到哪里嘛?莱茵河畔?给10块嘛!”出租车拼客在宜宾似乎已成了理所当然的事,而且许多司机还在拼客后随意改变路线。

对拼客后随意改变路线,家住南岸西区碧竹山庄的周女士深有感触。6月初的一天晚上9点左右,其5岁的女儿生病发高烧,她在小区门口拦下一辆显示为“空车” 的出租车准备去医院,她上了车才发现,里面已经坐了一个人。周女士从司机口中得知另外一个人是去老城区鲁家园的。周女士出于时间关系,只有和车上的那个人拼了车。可让她没想到的是,这名司机竟然还在东方时代广场又喊上了一名乘客,在南岸绕了一大圈才送她们母女俩去老城区的一医院,让周女士气愤不已。“我一路喊他不要装了,那司机还说没得事,就多走一点点路,为了多挣10多块钱耽搁了我娃娃看病,简直气死人,感觉自己就跟上了‘霸王车’没两样。”周女士想起来还有些气愤。

“空车”拒载

“的哥10不拉”的帖子在网上蹿红,网帖中指出,10不拉为:太近不拉、太远不拉、路不好走不拉、路上堵车不拉、行李太多不拉、心情不好不拉、不顺路的不拉、交接班不拉、看不顺眼的不拉、天气不好不拉。

在上下班高峰期打车,经常会出现出租车明明亮着空车的牌子却不停车的现象。家住凤凰小区的李女士反映,25日早上8点左右,她准备去老城区打金街办点事,眼看着一辆亮着“空车”牌子的出租车开过来,立即招手示意停车。司机将车靠边,问她去哪,一听李女士说要到老城区,二话不说直接离开。

很多市民反映,自己站在路口打车,看到出租车打着“空车”灯,招手停下,司机探出脑袋问一声“去哪”,乘客说明目的地后,却又找各种借口说不去,扬长而去。

“高峰期,我们老城区是进不来,出不去,遇上急事打车还不如公交快。”一位家住中山街的刘先生说,现在很多出租车司机一听是老城区,以各种理由拒绝载客,甚至有时坐上车报完地址后,司机扔下一句话“那里我不去”,就把乘客赶下车。

“交接班拒载我们还可以理解,但是加气、路况不好的理由未免太过牵强了,乘客去的地方也不能全是好走的路吧,那司机挣钱也太舒心了。”市民彭女士诉说了她的委屈,站到路边打半天车打不上,好不容易打上了不是说交车就是说去不了。想要投诉维权,更得受一肚子委屈。

打电话聊天

“上次我在火车站打上车后,一路上半个多小时司机一直在微信语音聊天,只用一只手扶方向盘,吓得我心提到嗓子眼。”市民赵越说,上车后不久,司机的手机微信语音通话声响了,司机在微信里聊起了家常,包括晚上吃饭买什么菜等。赵女士忍不住嘀咕了一句“这样子不安全”,没想到司机不以为然地表示,他一只手开车没问题。

还有些司机对车内张贴的“车内禁止吸烟 ”的告示熟视无睹,一手夹着香烟,一手扶方向盘,不时向车外弹弹烟灰,搞得烟灰四处飞散,车内烟雾弥漫。乘客被呛得咳嗽不止,司机却置若罔闻。

市民李女士说,她经常可以看到出租车司机之间用电台聊天,感觉像“实时对讲机”。出租车的电台原本是为了便于出租车师傅相互联系方便而设立的,但如今却成了聊天斗嘴的工具,不管客人喜不喜欢,电台里总会传来几个人叽叽喳喳的说话声,有时在相互斗嘴时,不经意间脏话就脱口而出。

另外,市民还反映乘坐的多辆出租车中,不但车身外观比较破旧,车内鲜有看到座套较为干净的,有的甚至可以堪比抹布,蓝色的座套都变成了灰色甚至有破洞。更让人感到难以忍受的是,不少的士车内脚垫又脏又乱,车门储物箱里不但遍布灰尘,有的还有垃圾。

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