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宜宾车市博弈品牌“服务战”

宜宾晚报 2015-03-10 23:22 大字

晚报记者 陈建华 文/图

如果说2014年是部分汽车厂家难熬的一年,那么陷入降价恶性循环无疑是其中最为难受的事情。进入2015年以来,为了避免重蹈“价格战”的覆辙,并在日益激烈的车市竞争中取得一席之地,众车商纷纷把目光瞄向了服务,这从近期车市推出的各式各样保养服务便可窥出一斑。近日,记者走访各宜宾各汽车园区了解到,很多汽车4S店都瞅准“3.15”消费者权益日的契机,纷纷开展新车促销、售后服务活动,宜宾车市大战再度“短兵相接”。

从“价格战”转向“服务战”

不知不觉中这也许已经成了惯例,每年的“3.15”来临之际,宜宾汽车市场就会出现两个关键词:降价和服务。

记者发现,与往年不同的是,尽管各大车商在每款热销车型上都实施了促销战略,但为了给消费者购买车的需求“加把温”,记者看到,春节后汽车促销力度主要体现在售后上。

痴迷“价格战”并不会给消费者更大的惊喜,专注“服务战”才能让消费者买得更加安心,这是各汽车4S店市场人员这样解释。

相反,由于“价格战”吸引了越来越弱,部分消费者对汽车的“价格优势”表示了怀疑,“售价永远比标价便宜得多,感觉上天天在降价,经销商说的‘特供价’、‘促销价’,谁也不知道是不是真的?”

记者了解到,从3月初开始,宜宾车市的促销活动从元宵节、“3·8”妇女节一直延续到“3?15”之后,在临港建国汽车园区,东风标致、大众斯柯达以及通用别克分别向保有客户同时推出了进店保养,均可获得该集团公司免费送出的原厂机油;此外,东风日产宜宾河田翠屏专营店也推出购车置换最高享8000元置换补贴;按揭购逍客、骐达送3年免费保养,并为部分客户赠送价值2800元的原厂防爆膜,以及江淮瑞风S3、海马“限量版”S7和M5车型、宝骏汽车等都开展了特色服务活动。

看来,宜宾的汽车经销商已开始改变原来的粗放式经营,采取更精细化,有针对性地为消费者提供差异化、人性化的服务,不断满足消费者差异化的需求。

重品牌更重服务品质

在宜宾临港汽车园区,周末前来看车的消费者不在少数,许多消费者在选择车型的同时,也不忘参观一下汽车园区的售后服务场所,并对不同品牌的售后接待能力做一番比较。

在车商纷纷大打“价格战”、“赠品战”的时候,消费者反应如何呢?记者在走访时发现,不少市民对频繁打出的“价格牌”已经有些许的“审美疲劳”。在选择车型时,除了比较标牌上的价格外,消费者更注重产品的品牌和口碑。

“价格固然重要,但我不会因为某个品牌或产品促销力度大就买。”消费者尤先生认为,家用汽车属于长期消费品,购买时要考虑的因素很多,品牌、口碑、安全性、售后服务,还有用车成本以及家庭用车协调等等。

“汽车厂家不断引导终端经销商改变观念,同时也在身体力行的实践这一目标。以往厂家大篷车巡展到宜宾来,只是以外展活动的模式来促成区域经销商消化订单,现在大篷车的功能有了明显改进,几乎每个品牌的大篷车都是集群售后设备,向区域消费者展示专业水准的售后保养服务技术,以售后服务来促进售前销量。”宜宾某4S店售后服务经理张雨辰认为,从区域内汽车4S店运营模式的长远战略来看,相对于节点性降价,提升服务品质的好处要大得多,一方面可以促进新车销售,另外一方面还可以产生新的利润增长点。如今,“服务也是产品”越来越深入人心,业界也已经清醒地认识到,售后服务对产品销售的促进作用不言而喻。

随着汽车市场承受着越来越多的产能压力,宜宾车市的规模也在日益扩大,车市竞争也更加激烈,“服务战”不可避免。同时,消费者日趋理性化,对汽车服务也提出了更高的要求。因此,可以说,“服务战”的成功与否成了2015年宜宾汽车市场品牌4S店起点高低以及运营胜败的关键,目前越来越多的车商已经在服务上投入了更多的筹码。

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