宜宾车市博弈品牌“服务战”
晚报记者 陈建华 文/图
如果说2014年是部分汽车厂家难熬的一年，那么陷入降价恶性循环无疑是其中最为难受的事情。进入2015年以来，为了避免重蹈“价格战”的覆辙，并在日益激烈的车市竞争中取得一席之地，众车商纷纷把目光瞄向了服务，这从近期车市推出的各式各样保养服务便可窥出一斑。近日，记者走访各宜宾各汽车园区了解到，很多汽车4S店都瞅准“3.15”消费者权益日的契机，纷纷开展新车促销、售后服务活动，宜宾车市大战再度“短兵相接”。
从“价格战”转向“服务战”
不知不觉中这也许已经成了惯例，每年的“3.15”来临之际，宜宾汽车市场就会出现两个关键词：降价和服务。
记者发现，与往年不同的是，尽管各大车商在每款热销车型上都实施了促销战略，但为了给消费者购买车的需求“加把温”，记者看到，春节后汽车促销力度主要体现在售后上。
痴迷“价格战”并不会给消费者更大的惊喜，专注“服务战”才能让消费者买得更加安心，这是各汽车4S店市场人员这样解释。
相反，由于“价格战”吸引了越来越弱，部分消费者对汽车的“价格优势”表示了怀疑，“售价永远比标价便宜得多，感觉上天天在降价，经销商说的‘特供价’、‘促销价’，谁也不知道是不是真的？”
记者了解到，从3月初开始，宜宾车市的促销活动从元宵节、“3·8”妇女节一直延续到“3?15”之后，在临港建国汽车园区，东风标致、大众斯柯达以及通用别克分别向保有客户同时推出了进店保养，均可获得该集团公司免费送出的原厂机油；此外，东风日产宜宾河田翠屏专营店也推出购车置换最高享8000元置换补贴；按揭购逍客、骐达送3年免费保养，并为部分客户赠送价值2800元的原厂防爆膜，以及江淮瑞风S3、海马“限量版”S7和M5车型、宝骏汽车等都开展了特色服务活动。
看来，宜宾的汽车经销商已开始改变原来的粗放式经营，采取更精细化，有针对性地为消费者提供差异化、人性化的服务，不断满足消费者差异化的需求。
重品牌更重服务品质
在宜宾临港汽车园区，周末前来看车的消费者不在少数，许多消费者在选择车型的同时，也不忘参观一下汽车园区的售后服务场所，并对不同品牌的售后接待能力做一番比较。
在车商纷纷大打“价格战”、“赠品战”的时候，消费者反应如何呢？记者在走访时发现，不少市民对频繁打出的“价格牌”已经有些许的“审美疲劳”。在选择车型时，除了比较标牌上的价格外，消费者更注重产品的品牌和口碑。
“价格固然重要，但我不会因为某个品牌或产品促销力度大就买。”消费者尤先生认为，家用汽车属于长期消费品，购买时要考虑的因素很多，品牌、口碑、安全性、售后服务，还有用车成本以及家庭用车协调等等。
“汽车厂家不断引导终端经销商改变观念，同时也在身体力行的实践这一目标。以往厂家大篷车巡展到宜宾来，只是以外展活动的模式来促成区域经销商消化订单，现在大篷车的功能有了明显改进，几乎每个品牌的大篷车都是集群售后设备，向区域消费者展示专业水准的售后保养服务技术，以售后服务来促进售前销量。”宜宾某4S店售后服务经理张雨辰认为，从区域内汽车4S店运营模式的长远战略来看，相对于节点性降价，提升服务品质的好处要大得多，一方面可以促进新车销售，另外一方面还可以产生新的利润增长点。如今，“服务也是产品”越来越深入人心，业界也已经清醒地认识到，售后服务对产品销售的促进作用不言而喻。
随着汽车市场承受着越来越多的产能压力，宜宾车市的规模也在日益扩大，车市竞争也更加激烈，“服务战”不可避免。同时，消费者日趋理性化，对汽车服务也提出了更高的要求。因此，可以说，“服务战”的成功与否成了2015年宜宾汽车市场品牌4S店起点高低以及运营胜败的关键，目前越来越多的车商已经在服务上投入了更多的筹码。
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